俄研發「飛行火車」時速600km 比中國高鐵快2倍
▲俄首創飛行火車似飛機全球領先，時速 600公里是中國高鐵的2倍。（大陸高鐵「和諧號」圖／本報資料照）
如果飛機和火車兩門完全相反的設計理念結合起來，會碰撞出怎樣的火花呢？在俄羅斯新西伯利亞地區西伯利亞航空科技探究所的工作人員發明了「飛行火車」，研究人員說，「飛行火車」離地時最高時速可達600公里，是中國高鐵的2倍，被稱爲在地面軌道里飛行的飛機。
據俄羅斯《共青團真理報》網站報導，「飛行火車」是飛機，它並不是飛於雲端中，也沒有羽翼。但說是火車，它也不像正常的火車一樣沿着軌道行駛。
西伯利亞研究人員只是將這個飛機式火車架起來遠離地面，從而提高時速。研究人員解釋稱，「飛機火車有強大的通風設備。裝置微微擡起，然後啓動發動機，就可以行駛了！飛行時會升起離開地面大約5-10釐米。爲什麼會出現這種情況呢？這就相當於安全氣囊，產生送風功能，特殊裝置和衝壓空氣裝置。飛機火車下部裝有使他能夠微微擡起的裝置，最多可擡起5-10釐米。這一來摩擦力就會減少，使得飛行火車離地最高時速可達600公里/小時，而所消耗的能量也十分少。」
這種新的交通工具需鋪設5-6米高的高架橋。這是一項十分複雜的設計，但是令人驚奇的是，俄羅斯研究人員在設計時已經儘可能考慮降低成本，並且鋪設這種高架橋要比鋪設鐵路便宜的多。
地面效應並是不一項新的技術，在設計各種交通工具時被廣泛應用。而這種有效的技術之前卻從未被應用與鐵路上。
俄羅斯研究人員解釋，「以前沒有原材料和技術能夠使想像付諸於行動中，而現如今隨着科學技術的不斷髮展，給各行各業提供了相當大實現想像的可能性。例如，研究人員很長一段時間都不知道，建設高架橋需要選用哪種材料來做高架橋表面。這種材料需要絕對的平坦和耐用。而就在前不久發明了一種超高分子量聚乙烯，這種材料具有很高的耐磨性並且能夠減少摩擦，而且它可以承受-200到100度的溫度，是一種永恆的材料！」