世界首個無人駕駛校車項目被叫停！不能用作校車
10月19日，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，簡稱NHTSA）在其官網發佈消息稱，要求Transdev北美公司（Transdev North America）立即停止在佛羅里達州使用無人駕駛車輛運送兒童上學的行爲。
美國國家公路交通安全管理局指出，Transdev在西南弗羅裡達州Babcock Ranch社區使用EZ10 Generation II無人駕駛班車接送學生的行爲是非法的，並違反了該公司的臨時進口許可。
Transdev North America隸屬於法國公共交通運營商法國交通發展集團（Transdev），背後是法國國有投資基金Caisse des Dép ts et Consignations。Transdev官網顯示，該公司擁有8.2萬名僱員，在世界20個國家開展業務。Transdev主營客運業務，涵蓋領域包括長途客車、BRT、公交網絡、鐵路、海運等。
值得注意的是，Transdev 在2018年9月曾宣佈，將在今年秋天開始使用無人駕駛車輛來開展校巴服務，“這是世界首次。”Transdev稱。開展地點是在弗羅裡達州邁爾斯堡城西北部的Babcock Ranch社區。
Transdev稱，12座的穿梭巴士將在指定區域內行駛，巴士上有安全員，速度最高爲每小時8英里（13公里/小時）。如果額外的基礎設施完善，最高速度可能會達到30英里/小時（48公里/小時）。
Transdev業務發展和創新執行副總裁Dick Alexander稱，“我們不僅僅爲這些孩子提供了一種重要的交通方式選擇，而且還爲其創造機會來感受使得巴士能夠安全有效運營背後的科學、技術、工程以及數學的神奇力量。”
路透社的報道指出，美國許多城市中都存在低速自動駕駛巴士的測試項目。
對此，美國國家公路交通安全管理局副局長Heidi King透過新聞稿表示，“創新不能在冒着公共安全風險的情況下進行。使用不合規的測試車輛來接送兒童是不負責任、極不恰當的，並且直接違反了此前Transdev獲批的測試項目條款。”
2018年3月，美國國家公路交通安全管理局曾授權Transdev進口其無人駕駛車輛以進行測試和展示。美國國家公路交通安全管理局指出，Transdev被要求將無人駕駛車輛使用特定的示範項目，而不是用作校車。
美國國家公路交通安全管理局稱，Transdev使用無人駕駛車輛作爲校巴接送學生的行爲可能將招致民事處罰，並取消其臨時進口/出口許可。
Transdev向美國國家公路交通安全管理局表示，將停止上述未經批准的行爲。