上市3個月！小米SU7首批車主曝2大原因：忍痛賣了

小米SU7上市近3個月，首批車主開始賣車。（示意圖/達志影像/shutterstock）

小米SU7電動車上市快3個月，很多車主還在漫長等待交車，但首批交車車主，已有人決定賣車。至於忍痛脫手的原因，包括想換空間大一點的車款，或是車貸房租壓力大，乾脆轉售脫手，值得一提的是，二手小米SU7「霞光紫」車色受歡迎，二手車商價格比官網高出4萬元（人民幣，約臺幣18萬元）。

小米SU7在3月28日亮相後，掀起市場搶購熱潮。綜合新浪新聞等陸媒報導，北京一位車主孟竟（化名）5月才領到車上路，目前開不到3000公里，對於身高190公分的他來說，小米SU7空間不夠，上車還容易撞到頭，趁還沒降價，換個空間大點的，像豐田霸道，或者華爲問界M9。

孟竟在二手交易平臺以32.8萬元出售小米「SU7 Max霞光紫」，由於霞光紫的熱門車漆加持，相較官網29.99萬元的原價來得高，還有二手車商報價34萬元起跳，甚至有商場願意出「一天1000元」，希望孟竟把車放在商場做展示。

另一位小米SU7車主曾煒（化名），是4月最早提車的車主之一，每天開車上下班，享受外界羨慕的眼光，纔開了2600公里，卻感到壓力越來越大，因爲揹負了3600元車貸，加上房租、生活開銷，讓他時常入不敷出，決定忍痛降價9千元人民幣賣車。