山東這裡的充電樁下鄉了 讓新能源汽車實現充電自由
原標題:讓新能源汽車在鄉村“充電自由”,山東這裡的充電樁下鄉了!
深秋時節,秋色暈染了馬頰河兩岸。作爲黃河下游支流,馬頰河流經慶雲縣全域,慶雲縣尚堂鎮西吳村便位於河流南岸。11月4日,天剛擦亮,村民吳尚偉步行來到村東的充電站。“晚上電價比白天1度便宜2毛多,一般拉完活我就把車放在這裡充一晚,爲接下來一天拉活做好準備。”吳尚偉跑車半年多,基本都在此處充電,“用新能源車跑網約車,最怕沒電,原來村裡沒有充電樁,咱也不敢幹這活補貼家用,現在一點不擔心。”
新能源汽車在鄉村充電不便,是切實存在的民生痛點,如何緩解車主的“里程焦慮”,加快佈局實現新能源汽車在鄉村“充電自由”?近日,記者來到慶雲縣進行採訪。
村裡有了充電樁,私家車滿電出門
吳尚偉剛走,村民王銀宗也把車開到了充電站,停好車,插卡、提槍、充電,一氣呵成。“洗漱吃飯收拾家,這個時長剛好充滿,我算得可準了。”
今年63歲的王銀宗爲了進城方便,去年購買了一輛國產純電汽車,可用了沒多久,老王便沒有了提車時的喜悅。“用起來省錢,但充電難,家裡充電不方便,也不安全,每次充電要跑10公里到城區,怕沒電所以很少開,一年才跑了4000多公里,要是村裡有充電樁,滿電出門就太好了。”
盼啥來啥。今年以來,慶雲縣規劃逐步在9個鄉鎮(街道)、部分條件較好的村試點建設充電樁,西吳村就是其中之一。沒多久,首批2臺7千瓦交流慢充充電樁在西吳村投用。相較於大功率快充樁,慢充樁更安全,且具有節能環保、經濟實惠等優勢,更加契合村民實際需求。
有了充電站,村裡像王銀宗一樣購買新能源汽車的人多了不少。今年1-10月,全村添置新車13輛,其中新能源汽車有7輛。充電樁安裝完當天,村幹部便在微信羣裡向大家傳遞這個好消息,不少在外務工的年輕人點贊:春節可以開着電車回家過年了!
充電樁企業“忽如一夜春風來”
慶雲縣建有全省首個縣級“純綠色電網”,擁有多家新能源相關產業的上下游企業。11月4日,在位於慶雲縣的普斯特(山東)新能源科技有限公司生產車間,工人們正在趕製電動汽車充電樁。經過鑄塑、接線、測試等環節,26臺套交流充電樁下線裝車,準備發往河北省秦皇島市。
2013年,普斯特(山東)新能源科技有限公司負責人鄧小彪註冊公司,主要生產配電箱等系列產品。看到新能源市場的發展前景後,去年初他帶領企業轉型,並確定了新能源充電樁這一產業。近幾年,充電樁企業“忽如一夜春風來”,普斯特也並不例外。今年,該企業銷量同比增長超過50%。“今年支撐銷量的主力產品是交流充電樁,多數安裝在山區景點、鄉鎮賓館等區域。”鄧小彪說。
雖然看好充電樁下鄉的市場前景,但是對於全面佈局鄉村,鄧小彪卻有些猶豫。建設一個直流充電站投入動輒幾十萬元,其中購買普通的充電樁只需幾萬元,而成本大頭來自配套變壓器。因此,爲了降低成本,他們目前採取與自有變壓器的企業進行合作。
“我們選準了車輛較爲密集的鄉鎮產業園,這裡大多已安裝有變壓器,且企業密集、送貨車輛較多。目前,在慶雲縣徐園子鄉新材料產業園,我們與一家新材料企業進行合作,設置了一處雙槍充電樁。”鄧小彪說,直流充電樁造價高、充電快,但現階段鄉村市場可以安裝造價低充電慢的交流充電樁,這樣有利於企業快速回本,可以提升企業的投資意願。
投資充電站,企業更關注長期收益
“變壓器溫度正常,沒有過負荷現象,充電設備外殼接地完好……”11月1日,尚堂鎮工作人員對鎮政府院內的充電站進行例行巡檢。這處充電站由山東起航電器有限公司(以下簡稱“起航電器”)投資,配置160千瓦8機16槍充電樁,能同時容納16輛新能源汽車充電,可服務周邊2萬多名羣衆。
起航電器負責人李朋是慶雲縣人,此前在北京從事建築行業,正是感覺到充電樁產業將成爲投資領域的“新藍海”,於兩年前回鄉創業,在鄉村推廣建設充電樁。推廣過程中,縣政府出土地、完成地面硬化、做後期日常維護,企業負責充電樁購置安裝以及技術維護。
對於這種模式下的盈利情況,李朋給記者算了一筆賬。“雖然政府提供許多支持,但目前在鄉鎮投資充電站,回本週期較長。以尚堂鎮的這處爲例,充電樁、頂棚、變壓器等綜合起來需要投資80餘萬元,目前,這處站點每把充電槍日均充電量只能達到100度,按此計算至少需要5-6年纔可以回本,而佈設在城市的同等規模充電站,只需2-3年就能回本,差距較大。”李朋坦言,雖然回本週期長,但他仍願意爲了可觀的長期收益“買單”,“尚堂鎮緊鄰濱德高速,是慶雲的南大門,作爲中心鎮,人口多,電力裝備、商貿物流等產業發展如火如荼,貨運物流車輛多,我相信這是正確的選擇。”
慶雲縣發改局副局長郭榮雲介紹,在鄉村安裝公共充電樁存在用地、用電和服務三大難題。鄉鎮居民居住相對分散,這就造成分散式建設時,施工工程量大,電纜敷設長度增加,導致投資成本增加。慶雲縣綠電基礎較好,除了國家電網以外,還有很多民營企業推動充電樁下鄉,呈現“百花齊放”態勢。截至目前,該縣已建成充電樁669臺,9個鎮街已實現公共快速充電站全覆蓋,還執行錯時電價,居民自主安裝充電樁數量也大幅提升。
(大衆新聞·大衆日報記者 賀瑩瑩 通訊員 馬俊良)