三菱「4x2 六輪得利卡」 間諜照捕獲！有望提升載重抓地表現
7Car<小七車觀點>近日獲得網友投稿，在西濱快速道路上出現一代掛着試車牌，但無明顯僞裝的新世代得利卡。對比現行市售的車款，其所配置的胎圈爲 4 x 2 六輪的設定，爲與現行販售車型的最大差異之處。
目前關於 4x 2六輪得利卡的資訊並不多，動力系統、載重表現均無任何資訊顯示。但根據去年推出的新世代德利卡來推測，採用 4x2 六輪設定的車型也會因應法規，搭載 SCC 智慧防護系統，包含 HSA 陡坡起步輔助、TCL 循跡防滑控制系統、ASC 車身動態穩定系統、ARP 主動式防止傾覆系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 墊子煞車力道分配系統、HBA 煞車輔助系統、RAB 預警式煞車系統等等。
底盤與載重機能方面，得利卡前懸吊系統採用獨立雙A臂+扭力杆式設計，後懸吊系統則爲非獨立葉片彈簧式設計，而 4x2 車型因後輪抓地面積較多，也有望提升載重時的抓地表現。
其實後輪爲復輪設計的 4x2 六輪得利卡過去也曾經推出過，並且搭載 2.5L 柴油動力系統，至於這次捕捉到的新款車型上市時間爲何，敬請關注後續追蹤報導。
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