三個月自救窗口期將至 高合汽車等來“白衣騎士”？

本報記者 楊讓晨 石英婧 上海報道

在三個月自救窗口期即將到來之際，2024年年初爆雷的高合汽車等來了“白衣騎士”。

據相關媒體報道，高合汽車已於5月16日獲得了iAuto Group Inc（以下簡稱“iAtuo”） 的10億美元融資，並且高合汽車母公司華人運通和iAtuo正式簽署了《全面戰略合作協議》（以下簡稱“《協議》”）。

根據《協議》，雙方的合作範圍包括爲履約銷售訂單而即將恢復的生產合作，股權重組和併購相關的合作，技術和研發、工程的合作，品牌和海內外市場營銷的整合、供應鏈和生產製造的整合等一系列覆蓋整車業務板塊的合作。

同時，還有一份華人運通關於公司重組期間工作組的公告流出，其中提及華人運通將在高合汽車重組期間成立兩個工作組。

對於上述獲得iAuto的10億美元融資的情況，《中國經營報》記者在5月18日求證高合汽車方面，高合汽車相關負責人迴應稱，雙方合作的具體信息以官宣內容爲準，更多信息請關注官方渠道的發佈。“我們一直在努力，不斷推進相關工作。”

記者注意到，在今年2月高合汽車爆雷時，高合汽車創始人丁磊曾表示將用三個月的窗口期時間進行自救，在此期間，曾有包括長安汽車、一汽集團等多個車企將與高合汽車合作的消息傳出。

“白衣騎士”

在此次和高合汽車的合作披露前，iAuto已經在中國和其他企業成立了合資公司。

記者注意到，iAuto爲一家在美國特拉華州註冊成立的汽車公司，核心業務爲清潔能源整車及關鍵零部件的研發、生產、集成銷售及營運，其在清潔能源汽車底盤及電機領域具備強大的技術儲備及多個國際專利。

根據報道的協議內容，iAuto將全力支持高合汽車恢復業務運營和整車生產的計劃。“兩家公司的整合也將爲中國汽車產業打造並推進一個具有代表性的覆蓋全業務鏈的全面重組方案，爲各地市‘支持企業及時自救、避免產能重複投資、優化各地營商環境’等政策的落實提供實證業績。”iAuto方面表示。

報道還稱，在iAuto的資金、技術和訂單等一系列資源的支持下、高合汽車母公司華人運通已經開始團隊復建和恢復生產的準備工作。“在此之前iAuto已獲其背後機構投資者的充分支持，計劃投入超過10億美元的首輪專項資金、全面支援華人運通高合汽車的重組。雙方會盡全力在2024年半年報發佈之前完成所需的合規交易流程。”

不過，在和高合汽車的合作曝光之前，iAuto並不爲人所熟知。記者注意到，港股上市公司正道集團（01188.HK）在2023年9月的一份諒解備忘錄公告中顯示，iAuto的最終實益擁有人爲正道集團主席兼單一最大股東仰融。

相關資料顯示，仰融即爲此前華晨汽車事件當事人，目前也是正道集團董事會主席。據正道集團2023年財報，正道集團已從事電動汽車開發超過十年，已經掌握了電動汽車生產的所有主要領域及零部件技術能力。目前正道集團正在探索進入產品及製造工藝開發、工業化及生產階段的契機。

同時正道集團在2023年年報中還表示，爲促進電動汽車的發展及擴大電動汽車零部件製造能力，正道集團正繼續物色潛在合作或收購機會。

事實上，早在今年年初，iAuto就在中國大陸和其他企業成立了合資公司。據企查查數據，在今年1月，iAuto和中賃國際有限公司在浙江嘉興成立了埃奧特（嘉興）汽車有限公司，持股比例分別爲30%和70%。經營許可項目中包括道路機動車輛生產、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發及配件製造等汽車相關業務。

或將重啓

種種跡象表明，高合汽車或已走在重啓路上。

此前曾有媒體報道稱，高合汽車已和香港的投資機構達成合作獲得融資。彼時，高合汽車方面迴應記者稱，公司已關注到相關信息，但暫時沒有可以公開的信息，所有信息以公司官宣爲準。

高合汽車的汽車工程項目總監楊悅卿此前也在抖音發佈視頻迴應表示，目前有不少信息存在謬誤，進一步傳播可能帶來不必要的困擾，可能會影響到目前高合汽車的一些合作。“就好像兩個人談婚論嫁了，大家抱着祝福的心態來祝賀，但卻把他們的對象搞錯了。”

另據一份《華人運通關於公司重組期間工作組》的公告，5月17日，高合汽車已經開始重組。

記者注意到，此次高合汽車重組成立了重組工作組和聯合運營工作組。其中，重組工作組將主要負責股權到所有運營相關活動的重組，包括但不限於所有債務的處理，下設股東、政府、供應商、員工四個小組。同時，任命了jack YEUNG與Amy ZHANG爲組長。

值得注意的是，重組工作組中的組長之一Amy ZHANG，在iAuto與華人運通簽署的《協議》中出現，在《協議》中其身份爲華人運通的聯繫人。而另一位組長jack YEUNG在iAuto中也有跡可循，其職位爲iAuto的CEO。

另一方面，此次重組中的聯合運營工作組將負責公司日常的決策與運營。其中公司整體戰略規劃、整體預算、薪酬體系的決策須向丁磊和jack YEUNG彙報。

另據相關媒體報道，目前高合汽車已經包下了鹽城工廠附近的居民樓用作員工宿舍。不過，該報道也表示，截至5月17日晚間，高合汽車鹽城工廠並未有復工跡象。

目前高合汽車的線下網點還處於收縮狀態。記者日前走訪高合汽車位於上海市長寧區龍之夢購物中心的體驗店發現，該門店已經覆蓋上了“敬請期待”字樣的牆紙。今年3月中旬，記者走訪該門店時，雖然已沒有高合汽車展示，但門面尚有高合汽車的標誌。另一家位於普陀區環球港購物中心的高合汽車門店則已被西貝筱面村替代。

儘管“白衣騎士”iAuto攜款入局解圍，但此次高合汽車重啓之路是否順利或許還需要時間的進一步檢驗。

（編輯：石英婧 審覈：童海華 校對：顏京寧）