榮威發佈超級混動系統技術路線

2024年11月8日，上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊，D7 DMH世界冠軍版雙車正式上市，同時發佈全新DMH超級混動系統技術路線和戰略規劃。

此次，榮威iMAX8 DMH新陸尊共推出3款車型，官方零售價19.99萬—24.99萬元。針對榮威老車主推出行業最強“以舊換新”置換補貼，根據擁車時長享5000元/年的置換金，上不封頂（不含陸尊舒享版）；同時，爲新車主帶來3年8折保值回購，擁車成本低至31元/天。

榮威D7 DMH世界冠軍版共推出3款車型，官方零售價12.38萬—14.38萬元，全系限時享24000元現金優惠，一口價低至9.98萬元起。此外，雙車均享至高30000元置換補貼。在此基礎上，上汽首推的“零自燃三電終身質保”權益以及整車原廠質保6年/15萬公里，購車1年內送充電樁及安裝服務等多重好禮也一同給到消費者，讓其買得放心，用得安心。

更長續航 更低油耗

作爲本次上市的重磅車型，榮威iMAX8 DMH新陸尊由別克GL8原班底匠心打造。在底盤結構、操控系統、懸掛系統等方面一脈相承，同時共享上汽集團成熟的技術沉澱及供應鏈體系，確保榮威iMAX8 DMH新陸尊的品質和超高價值。

除了駕乘質感和動態舒適性，榮威iMAX8 DMH新陸尊更聚焦當下中國主流大家庭用車需求，新車實測續航1536km、CLTC虧電油耗4.71L/100km，在經濟性、安全性以及便利性上表現更爲出色。

此外，榮威iMAX8 DMH新陸尊擁有同級最寬適的車內空間，還提供如“頭等艙”般的乘坐體驗，395mm超低地臺高度、三區獨立自動恆溫空調等貼心設計，真正做到全區平權。同時新車還擁有同級最安全可靠的守護能力，周全的主被動安全系統加之實車500萬公里嚴苛測試，以五星實力打造MPV安全新標杆，全場景爲家人保駕護航。

全方位滿足用戶需求

榮威D7 DMH世界冠軍版於近期以2208.719km續航和2.49L/100km的平均油耗，打破吉尼斯“插電式混合動力轎車單次滿油滿電行駛最遠距離”世界紀錄，榮膺“全球最低油耗的混動B級車”稱號。除了卓越的續航和油耗表現，榮威D7 DMH世界冠軍版還擁有媲美B級車的長軸距，以及雲宿智能座艙、雙層隔音玻璃等越級配置，並在此次新增晨曦金外飾顏色和18寸雙五幅光影輪轂，以優雅、穩健的設計語言引領時代之美。

科技是第一生產力。雙雙屢獲超長續航、超低油耗認證背後，得益於DMH超級混動系統的賦能。作爲上汽在混動技術領域十餘年的研發積累結晶，DMH超級混動系統擁有行業首創的“能量域”全域熱管理、動力總成大腦PICU、發動機+P1電機同軸結構等多項獨創領先技術。以軟件算法爲核心，匹配混動專用高效發動機、變速箱、長續航電池等專用硬件，“軟硬兼施”實現混合動力最優解。該技術已斬獲國家科學技術進步獎二等獎、中國心十佳發動機及混動系統榮譽，並被認證爲混動技術標杆。

在全球汽車產業的背景下，中國混動技術的快速發展，不僅爲中國汽車產業的轉型升級提供了新的動力，也爲全球汽車產業的綠色發展貢獻了中國智慧和中國方案。隨着技術的不斷成熟和市場的不斷擴大，中國企業在全球混動汽車市場中的競爭力日益增強，有望在全球市場中佔據更大的份額。

欄目主編：李吉 文字編輯：闞靜雅

來源：作者：丁延吉