人工智能、自動駕駛……百度最新發布！

8月22日，百度發佈2024年第二季度財報。2024年第二季度，公司總營收339.31億元，與去年同期相比大致持平;歸屬於公司的淨利潤54.88億元，同比增長5%。

百度核心收入266.87億元，同比增長1%。其中在線營銷收入192億元，同比減少2%;非在線營銷收入75億元，同比增長10%，主要由智能雲業務帶動。百度核心經營利潤56.08億元，同比增長23%;歸屬百度核心的淨利潤54.62億元，同比增長9%。

當天美股開盤後，百度股價下滑，一度跌超5%，收盤跌4.40%。

AI帶動智能雲收入增長顯著

百度財報電話會披露，智能雲成爲重要的業績帶動因素。二季度百度智能雲業務營收51億元，同比增長14%。AI收入佔比9%，高於上一季度的6.9%。公開數據顯示，百度智能雲千帆大模型平臺已累計服務15萬客戶，幫助用戶累計精調2.1萬個大模型。

百度董事長兼CEO李彥宏在財報電話會上說：“我認爲未來兩到三年，人工智能領域的競爭會非常激烈。至於說誰會是最後的贏家，我的看法是誰賺錢誰就能活下來。百度一直秉承‘應用驅動’的發展理念，目前百度文心大模型的日均調用量超6億次，近半年增長超10倍，日均能夠處理1萬億Tokens文本。截至今年6月底，百度飛槳與文心大模型開發者社區已經發展了超過1470萬人，已有數萬家企業與我們達成合作，側面顯示出百度生態系統不斷擴大的影響力與實用性。”

第三方諮詢服務公司IDC近日發佈《中國大模型平臺市場份額，2023：大模型元年—初局》報告稱，2023年中國大模型平臺及相關應用市場規模達17.65億元，其中，百度智能雲在2023年大模型市場規模達3.5億元，位居市場第一，市場份額達19.9%。

在移動生態方面，2024年6月，百度App月活用戶達7.03億，同比增長4%。百度持續推進AI搜索改造，搜索正在成爲智能體分發的最大入口。“已有18%的搜索結果由AI生成，爲用戶提供更準確和直接的答案。同時，智能體在百度生態的分發量大幅增加，7月日均分發次數超800萬次，爲5月的兩倍。”李彥宏在電話會上表示。

“蘿蔔快跑”每週服務約7.5萬單

智能駕駛方面，百度財報顯示，2024年第二季度，百度自動駕駛服務蘿蔔快跑供應的自動駕駛訂單約89.9萬單(每週約7.5萬單)，同比增長26%。截至2024年7月28日，蘿蔔快跑累計爲公衆提供的自動駕駛出行服務訂單超過700萬單。6月19日，蘿蔔快跑在幾乎整個武漢(其最大的運營城市)開始提供100%的全無人駕駛叫車服務，標誌着這一項目取得了重要里程碑。

今年5月，百度發佈了搭載Apollo第六代自動駕駛系統解決方案的無人車，並推出了全球首個支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)。目前，第六代車已經開始規模化測試。

值得一提的是，自動駕駛Robotaxi領域競爭愈發激烈。前段時間，正在推進IPO進程的文遠知行獲得美國加州監管機構批准，將在當地對其無人駕駛汽車進行載客測試。谷歌旗下無人出租車公司Waymo則於8月20日宣佈，在美國每週無人車付費出行次數已突破10萬次，這個數據在5月份時僅爲5萬單。谷歌母公司Alphabet還在第二季度財報電話會議表示，將在未來幾年內向Waymo再投資50億美元，助力Waymo成爲世界領先的無人駕駛技術公司。

來源：中國證券報·中證網