全球業績再破記錄！捷豹路虎到底有什麼妙招？

作爲全球知名的豪華汽車品牌，捷豹路虎近年來在全球市場展現出了強勁的增長勢頭。據其最新發布的2024/25財年第一季度（2024年4-6月）財報顯示，公司實現全球營業收入73億英鎊，同比提升5%，創下同期最佳業績。

捷豹路虎在國內市場的表現同樣引人注目，在高端豪華SUV細分市場中，其市佔率超過三分之一，其中攬勝力壓奔馳G級和邁巴赫GLS，已連續18個月穩坐150萬級及以上高端豪華SUV細分市場冠軍寶座；攬勝運動版更是逆勢增長，銷量相較2023年同比增長17%；衛士則高居百萬級別高端豪華SUV半年銷量榜亞軍。

這一成績的背後，得益於捷豹路虎對市場的深入理解和精準定位。事實上，早在去年4月，捷豹路虎便正式推行了“品牌重塑”戰略，彼時的捷豹路虎被一分爲四，攬勝、衛士DEFENDER、發現、捷豹各自爲營。其目的是以區隔品牌定位的方式進一步明晰細用戶羣體，進而實現銷量層面的提升。

顯然，如今捷豹路虎已用事實證明“品牌重塑”戰略的必要性和正確性，在推行該戰略之後，攬勝、衛士等品牌相繼推出了多款個性化產品，引起了一大批高淨值用戶的追捧。今年早些時候捷豹路虎曾透露，目前收到的全球訂單中，有近8成都是來自於攬勝和衛士，而在2024/25財年第一季度中，攬勝和衛士品牌的總體批發銷量中的佔比也從61%增長到了68%。

除了更清晰的市場定位，捷豹路虎還通過有針對性的營銷舉措，成功地讓新現代豪華主義的理念更加深入人心，捷豹路虎在今年舉行了一系列高端品牌體驗活動，如“攬勝之境”和“衛士DEFENDER車主遠征亞歐大陸”，進一步提升了品牌形象和客戶忠誠度。

此外，加速電動化轉型也是捷豹路虎全球戰略的核心組成部分。基於MLA平臺的純電攬勝車型預計將於今年晚些時候面世，該車型以其超越性性能和豪華基因，已經收穫了全球超過4.1萬名意向客戶。

另外，捷豹TCS車隊在Formula E賽事中奪得世界冠軍，不僅證明了捷豹路虎在電氣化技術領域的領先地位，也爲公司在電動化車型的研發和推廣上積累了寶貴的經驗。

前不久，捷豹路虎與奇瑞汽車宣佈簽署戰略合作意向書，雙方選擇了一種全新模式開啓電動化時代的戰略合作：由捷豹路虎授權使用“Freelander神行者”品牌，再由奇瑞負責輸送關於電動化架構及技術相關的資源。

需要注意的是，“Freelander神行者”產品線將獨立於捷豹路虎現有的四大品牌家族及奇瑞的品牌系列，帶來新的價值增長維度。而捷豹路虎的這一創新舉動，也爲當下的合資企業如何走下去提供了一種新思路。

未來，捷豹路虎將繼續加大在電動化和智能化領域的投入，推動“重塑未來”戰略的深入實施。財報指出，捷豹路虎將在五年內將戰略投資額提升至180億英鎊，以加速電動化轉型和產品創新。

在全球經濟下行的大背景下，捷豹路虎已經交出了一份令人滿意的答卷，如今站在汽車行業新轉折點上的它，需要抓住趨勢再發力，相信未來豪華品牌市場的格局將被改寫。