請注意，國慶假期，北京部分地鐵運營時間有變！出行高峰時段，擁堵時段→

來源：北京晚報

今天上午，北京舉辦國慶假期交通保障新聞發佈會。

國慶期間

北京軌道交通延時運營

北京市交通委公佈了國慶假期軌道交通延時或提前運營方案。節日期間，根據鐵路、民航夜間抵京客流情況，7條接駁火車站、機場的軌道交通線路將延時或提前運營。

北京南站：

9月30日、10月1日、2日、5日、6日、7日，地鐵4號線北京南站上行方向末班車延時運營至次日0:30。

10月1日至7日，地鐵14號線郭公莊站末班車上行延時運營至0時，10月6日、7日，地鐵14號線東風北橋站下行至麗澤商務區站方向末班車延時運營至次日0:00，在保障南站乘客出行同時，保障園博園燈會及北京朝陽站到東風北橋坐地鐵的旅客出行。

北京西站：

9月30日、10月5日、6日、7日，地鐵7號線北京西站上行至高樓金站方向末班車延時運營至次日0:00。

北京站：

10月6日、7日，地鐵2號線北京站上下行方向末班車延時運營至次日0:30，期間兼顧北京北站。

北京豐臺站：

10月6日、7日、8日，地鐵豐臺站開門運營時間提前至5:00。

大興機場：

9月30日、10月6日、7日，地鐵大興機場線大興機場站上行方向末班車延時運營至次日0:00，地鐵19號線草橋站上行方向末班車延時運營至次日0:00。

其餘線路根據客流情況，按照應急預案啓動相應措施。

國慶假期交通量

將超2023年同期水平

國慶假期臨近，市民出行意願大幅增長。假日期間大型活動豐富多彩，進出京遊、近郊遊和市內重點區域出行集中，市交通委預測，國慶假期交通量和客流量將超過2023年同期水平。

具體來講，城際客運量將處全年高位，日均進出京將超過400萬人次，較2023年同期上升5%，較今年“五一”假期略有下降。其中，鐵路客運日均約129萬人次、民航客運日均33萬人次、省際客運日均3萬人次、公路自駕日均237萬人次。客流高峰預計出現在假期首日，約455萬人次。

假期期間，高速公路小客車免費通行，預計跨省短途遊、郊區賞秋遊等出行明顯增多，從時間上看，10月1日至4日上午，各條高速出京方向將出現車流高峰，高峰時段預計爲7時至12時，10月1日通行壓力最大；10月4日至7日下午，進京方向將出現車流高峰，下午13時至20時將出現行駛緩慢的情況，10月5日、6日通行壓力最大。

具體路段方面，京藏高速八達嶺路段、健翔橋到上清橋，京承高速望和橋至酸棗嶺橋，京港澳高速大瓦窯橋到房山梨園橋，京開高速玉泉營橋等路段將出現車輛排隊的情況。

交管部門聚焦酒駕、涉牌、超員、超速、逆行、闖紅燈、疲勞駕駛等假期易發、擾亂秩序、引發事故的突出違法，假期期間持續開展全市夜查行動和區域自主整治。聚焦佔用應急車道行駛、違法停放等7類高速公路重點違法，進一步規範通行秩序，保障生命通道的暢通。聚焦貨車渣土車、摩托車、麪包車、旅遊客車，強化現場執法整治，保持嚴管態勢。聚焦城區交通流量大的路口，嚴查電動自行車闖燈、逆行等突出違法，全面嚴格依法執法。聚焦接打電話、操作手機、觀景聊天等分心駕駛行爲，通過現場和非現場等手段加強查處和提示，全力減少因爲違法引發的交通事故。

此外，交通運輸執法部門將加大核心區旅遊景點、公共交通樞紐場站、繁華商業街區等重點區域周邊執法力度，嚴厲打擊“黑出租”“黑旅遊”等客運市場違規行爲，力求提高服務質量、維護交通運輸行業良好運營秩序和遊客合法權益。

國慶假期

北京預計發送鐵路旅客660.1萬人次

國慶鐵路運輸期，北京地區預計發送旅客660.1萬人次，同比增幅4.4%。預計到達旅客683.9萬人次，同比增幅4.2%；旅客出發高峰日爲10月1日，當日預計發送旅客83.4萬人次；到達高峰日爲10月7日，當日預計到達旅客81萬人次。

國慶假期，中國鐵路北京局採取動車組重聯、加開臨時高鐵和普速客車等方式，梯次安排補充運輸能力。截至目前，共增開旅客列車201對。目前來看，節日購票熱門方向主要集中在太原、瀋陽、武漢、哈爾濱、上海、鄭州、大同、南京、西安等方向，京津冀區域內購票熱門方向主要集中在北京至天津以及京廣線保定、石家莊等方向。

節日期間，各大站開設充足的安檢、驗票通道；客流高峰期爲距開車時間不足20分鐘的乘車旅客提供急客通道快速進站，確保旅客進出站迅速、通暢。各大站安檢處設置寄遞櫃，限制攜帶上車的物品可爲旅客立即辦理郵寄服務。對行動不便的旅客開展“重點旅客”愛心服務，旅客可通過12306官方網站、電話、應用程序和各站熱線電話進行預約，鐵路部門在各站設置重點旅客接待“會合點” 會爲重點旅客提供優先安檢、候車、進出站、接送站等服務。

北京晚報記者 孫宏陽