汽車行業：豐田北卡羅來納州電池廠未受影響

汽車行業在生產電動汽車方面的雄心有所縮減，這並未影響豐田在倫道夫縣新電池工廠的計劃。

該公司表示，將於明年初在該工廠開始生產電池。上週在日本有大量報道稱，由於需求疲軟，該公司將其 2026 年全球純電動汽車的目標削減 30%，減至 100 萬輛。該公司隨後表示，其生產目標未曾改變。

據發言人艾米麗·霍蘭德稱，無論如何，該公司在北卡羅來納州正在建設的第一家北美電池廠正按計劃推進。

“豐田的建設和生產計劃均未發生變化，”霍蘭德在一封電子郵件中寫道。“我們當下正在開展預生產試驗，且將於 2025 年第一季度開始交付電池。”

與此同時，北卡羅來納州的立法者本週加大了對該工廠的支持力度，批准 1.5 億美元用於道路建設，以改善從美國 421 號公路的通行狀況。這筆資金是一項小型預算法案的一部分，該法案還 爲家長提供更多代金券，讓他們送孩子上私立學校 ，並要求治安官與聯邦移民官員合作。

豐田最初的激勵計劃包括 來自該州的 1.35 億美元和來自金葉基金會的 4000 萬美元。這筆錢的大部分被用於利伯蒂鎮附近 1800 英畝的格林斯博羅 - 倫道夫大型場地的基礎設施建設。

這也使得北卡羅來納州交通部能夠在美國 421 號公路和朱利安機場路之間修建一個新的互通式立交，以便能更方便地到達該場地。該互通式立交已於今年夏天開通。

本週獲批的額外 1.5 億美元將被 NCDOT 用於在美國 421 號公路的 Shiloh/Starmount 道路處建設第二個交匯處，以及建造一座新的天橋，讓 Shiloh 和 Colonial Trading Path 跨越美國 421 號公路。

公路連接等激勵措施於 2021 年助力說服了豐田宣佈將在該地建設一座價值 38 億美元的工廠，並僱用 1750 人。去年，該公司宣佈了兩次擴建，稱其現在將在該工廠投資 139 億美元，並最終僱用約 5000 人。

包括福特、通用汽車和大衆在內的幾家汽車製造商，已縮減其電動汽車規劃，推遲工廠建設及新車型推出。沃爾沃最近宣佈已經放棄了到 2030 年實現全電動化的計劃。

消費者對混合動力電動汽車的興趣愈發濃厚，這種汽車通過結合內燃機和電動機來產生動力。豐田憑藉普銳斯成爲此項技術的先驅，並將在倫道夫爲混合動力電動汽車以及全電動汽車和插電式混合動力電動汽車生產電池。

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