平鎮街口車禍多 居民盼設減速平臺

民衆爭取設置減速平臺，平鎮區公所迴應優先以交通標誌因應。（呂筱蟬攝）

桃園市平鎮區文化街90巷1號前路口每個月車禍頻繁，附近居民希望增設減速平臺，向平鎮區公所反映，公所以減速平臺爲試辦項目尚未正式使用該工法而拒絕，市議員黃敬平建議，試辦項目如果讓民衆有感，市府應該支持，並應儘速落實設置。

黃敬平說，交通局爲了確保用路安全，近年來逐漸將標誌標線「轉型」，傳統的跳動路面標線因爲發出的聲響過大，不受民衆歡迎，而速限標誌則是經常被用路人忽略，交通局過去也曾使用3D立體駝峰設計，剛開始試辦時用路人的確提高警覺提前減速慢行，但時間一久效果不如以往，因此今年才進階推出減速平臺，運用突起平臺與標線讓用路人能自主降速管理。

他指出，減速平臺雖爲交通局試辦項目，既然民衆爭取畫設，公部門不應該拒絕。平鎮區公所副區長徐景揚指出，減速平臺是交通局試辦計劃，成效還有待評估，該處路口主要是機車騎士會橫衝直撞，將優先設置交通標誌減速30希望用路人能減速慢行。

另外，平鎮區復旦路二段環南路口至桃園市立圖書館復旦分館工程路段，因臨近聯新國際醫院、褒忠祠、復旦高中，平日有許多民衆行經造成人車爭道，交通局日前也在此增設人行道，以微幅縮減車道方式，在維持原雙向4車道的前提下，增設全長約215公尺、寬1.1公尺的標線型人行道，銜接既有人行徒步空間，型塑完整的行人通行環境。