歐中電動車貿易戰 義部長堅稱:不會當中國大陸的「特洛伊木馬」

義大利企業暨製造部長烏索(Adolfo Urso)。圖/歐新社

歐盟提出對中國電動車加徵高額關稅最終草案,北京強烈反彈,引發歐中新一波貿易戰,歐盟27成員國態度引發關注。義大利一位主責官員今天明確表態,義大利絕不會成爲中國進軍歐洲市場的「特洛伊木馬」。

義大利企業暨製造部長烏索(Adolfo Urso)今天接受義大利網媒ilsussidiario.net專訪表示,義大利與中國簽署的汽車製造合作協議,內容有明確規範,使用零件必須在義大利或歐洲生產,旨在強化義大利生產鏈和就業市場,「那些以爲可以把產品運到歐陸組裝,藉此規避歐盟關稅壁壘的作法,我們強烈反對。」

歐盟執委會20日針對中國電動車反補貼調查提出最終決定草稿,建議歐盟27國同意加徵17%至36%不等的反補貼稅至少5年,並對特斯拉從中國出口至歐盟電動車加徵9%關稅。

歐盟此舉引發中國強烈反彈,中國商務部21日宣佈,對原產於歐盟的進口相關乳製品進行反補貼立案調查,被視爲中方對歐盟的報復性措施。

依程序,受到歐盟加徵關稅影響的關係人可在10日內表達意見,接着歐盟執委會將作出正式決定、交給歐盟27國投票。

義大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)7月訪問中國之後,義中籤署包括電動車領域的多項合作備忘錄,加上義大利擬招攬中國東風汽車集團前往設廠,引發不少輿論質疑,義大恐將在電動車加徵關稅議題上向中國讓步。

被問到義大利會不會成爲中國進軍歐洲市場的「特洛伊木馬」,義大利企業暨製造部長烏索在專訪中堅決否認,「不,絕對不會,而且恰恰相反」。

特洛伊木馬相傳是特洛伊戰爭裡,斯巴達王國與希臘聯軍用來攻破特洛伊城的巨大木馬,當時聯軍將木馬當作禮物送給特洛伊城,內部卻暗藏伏兵在夜間出動屠城。

義大利近期另一引發爭議話題是,義大利能源公司Renexia與中國明陽智慧能源簽署協議,讓明陽到義大利設廠製造風力發電機。媒體詢問,在中美貿易戰加劇下,此舉是否會使義大利陷入風險。

烏索對此否認,他強調義大利走在推動產經合作的正軌,義大利與中國簽署備忘錄,是要強化企業的科技合作伙伴關係,領域除包括風電、光電,還有4個有關汽車製造的備忘錄。

對於義大利與中國是否在敏感的「人工智慧」議題合作,烏索澄清,這純粹是謠言,義大利和中國政府簽署的文件中從未提及人工智慧,「與外界傳言相反,義中籤署文件所有涉及敏感的部分,義大利都要求要在自己國家制造,並根據歐洲和義大利規範保證最大安全性。」