歐盟明表決陸電動車徵稅 德擬棄權

歐盟執委會15日將針對大陸電動車徵收關稅進行表決,德國遭指準備棄權。德國總理蕭茲12日不對德國的投票選擇表態。(路透)

歐盟執委會15日將針對大陸電動車徵收關稅的計劃進行表決。據路透12日引述消息人士指出,歐盟重要成員國之一的德國準備投棄權票。在徵收臨時關稅階段投下棄權票,實際上代表支持歐盟委員會繼續與北京就上述關稅案進行協商。

德國總理蕭茲(Olaf Scholz)12日不對德國的投票選擇表態。他說,預計歐盟執委會將與大陸就此案達成對歐洲汽車行業有利的協議。這些都是在全球有競爭力的車輛,不用害怕競爭,但仍必須確保各方條件公平。

歐盟執委會之前已拍板,將從7月5日起對大陸製造出口的電動車徵收高達37.6%的額外臨時關稅。臨時階段做出此決定無需獲得歐盟成員國的支持。

但歐盟執委會將把投票立場列入考量,後續歐盟執委會可在調查結束後提議徵收確定關稅,通常有效期爲5年。如果歐盟27個成員國多數持反對的話,加徵關稅案可能會受阻。具體合格多數需要15個歐盟成員國(佔歐盟人口65%)支持。

對該場投票,消息人士透露作爲歐盟最大經濟體,雖德國正式立場還未敲定,但一切跡象都顯示會投下棄權票。主要原因是歐盟委員會的反補貼調查仍進行中,且歐中雙方也仍在談判。在第一階段棄權,實際意味支持歐盟執委會繼續與北京進行貿易談判。

從數據來看,德國汽車製造商去年有三分之一銷售來自大陸,這些企業反對關稅措施,主要是擔心引來大陸方面的報復,也擔心爆發貿易衝突。

再看到法國是最支持徵收關稅的支持者之一,匈牙利則對此予以譴責。這也成爲歐盟執委會關稅舉措支持率的首次官方測試,其在沒有行業投訴的情況下啓動調查,這是此類貿易案件的首例。

反觀大陸也對歐盟電動汽車關稅實施反制措施,包含對主要來自西班牙、法國、荷蘭、丹麥的豬肉產品展開反傾銷調查;法國干邑等歐洲酒類也遭到大陸反傾銷調查。

此外,美國密西根大學12日公佈其初步調查的美國7月消費者信心指數初值爲66,遠低於經濟學家預期的68.5,也不及前值的68.2。信心指數降至8個月新低,原因是高物價繼續影響美國民衆對其財務狀況和經濟看法。而通膨數據方面,調查顯示,7月消費者對未來1年通膨預期初值爲2.9%,連續第2個月下降,符合預期,低於前值3.0%。但調查也指出,儘管預期通膨會有所緩解,消費者仍對持續高漲的物價感到非常沮喪。