「納智捷MBU」 全新跑旅具備ADAS 系統　僞裝車彰化捕獲

Luxgen (納智捷) 全新的跑旅作品 MBU 自 2020 世界新車大展亮相概念車後，量產版本便積極展開上路實測，先前 7Car<小七車觀點> 接獲讀者投稿，拍攝其尾部造型，近日又有另一位讀者於彰化捕獲，展現更多造型設計細節。

從本次讀者拍攝的多角度照片來看，MBU 在車頭部分擁有大面積氣壩，內部橫置式鍍鉻設計與概念車有所不同，頭燈採用各 3 組 LED 模組搭配導光條設計，前擋風玻璃內的鏡頭模組代表 MBU 具備 ADAS 系統。

車側部分，MBU 窗框下緣採用鍍鉻飾條點綴，A 柱飾蓋爲亮面設計，C 柱後方留有小面積側窗，使得車頂線條往後方收斂，預料對後座乘客頭部空間有所助益。

車尾部分，MBU 的後擋風玻璃相當傾斜，頂置式尾翼設計也與先前讀者拍攝的測試車不同，研判分屬不同編成等級。尾燈採用大型立體設計，反光片以直立方式設置於後保險桿當中，排氣尾管採用雙邊單出整合式造型。

動力配置方面，MBU 預計最早於 2018 年舉行的臺灣汽車科技創新高峰會透漏的全新 2.0 升 ME 渦輪增壓汽油引擎，該具引擎由華擎機械工業團隊主導，與 Mitsubishi、Aisin (愛信)、Tomei (東名)、Nova、Cosworth、Bosch、Rheinmetall Automotive 及 Eaton 等全球專業品牌一同開發，將會具備中置噴嘴配置、缸內直噴技術 、CVVL（Continuous Variable Valve Lift,連續可變閥揚程技術）、CDA（Cylinder Deactivation）休缸技術及雙渦流渦輪增壓等科技，原廠指出最大馬力輸出預計 300 匹，平均油耗接近 15km/l 。

目前 MBU 仍在緊鑼密鼓的開發測試階段，7Car<小七車觀點> 將爲讀者持續追蹤最新消息，敬請關注。

▲車頭擁有大面積氣壩，內部橫置式鍍鉻設計與概念車有所不同，頭燈採用各 3 組 LED 模組搭配導光條設計，前擋風玻璃內的鏡頭模組代表 MBU 具備 ADAS 系統。

▲窗框下緣採用鍍鉻飾條點綴，A 柱飾蓋爲亮面設計。

▲C 柱後方留有小面積側窗，使得車頂線條往後方收斂，預料對後座乘客頭部空間有所助益。

▲後擋風玻璃相當傾斜，頂置式尾翼設計也與先前讀者拍攝的測試車不同，研判分屬不同編成等級。

▲尾燈採用大型立體設計，反光片以直立方式設置於後保險桿當中，排氣尾管採用雙邊單出整合式造型。

※感謝讀者 蔡嶽志 提供照片