美國作爲首個登月國家，爲何不復刻五十年前的技術將宇航員送上去

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前言

在五十多年前，美國作爲第一個登月國際愛，在全人類的關注下踏出了人類邁向月球的第一步，就此徹底打開了各個國家對月球探索的熱情。

但令所有人都沒想到的是，如今五十年多年過去了，美國的航天技術卻不僅沒有出現大幅度的提升，甚至還出現了將宇航員滯留在太空的問題。

這就不禁令人好奇，美國重返月球爲何變得這麼困難？

美國宇航員滯留太空

首個登月的國家，阿波羅計劃

自古以來人們對於太空的幻想都沒有停止過，而天上的圓月自然也成了無數人幻想的對象，直到1690年，一個外國人用着自制的望遠鏡觀察月球時，人們才第一次瞭解到了月亮的真面目。

人類對月亮的幻想從未停止

之後人們便對登月產生了想法，併爲此付出了一代又一代人的努力，直到上個世紀五十年代，蘇聯與美國兩大國發起了對太空探索的“競爭”，蘇聯率先發射了人類第一個太空探測器“月球1號”，打響了人類向太空進軍的第一槍。

之後蘇聯乘勝追擊，一連發射了多枚探測器，不僅實現了在月球的硬着陸，成爲了第一個登上月球的人造物體，之後更是首次拍到了月球背面的照片。

眼看蘇聯已經在月球的探索上取得了顯著成就，美國也不甘落後開始向月球發射探測器，不過卻已經落後了蘇聯很多，但是一項計劃的成功，讓美國成功逆轉了局面，那就是阿波羅計劃。

阿波羅計劃

在1969年，美國的阿波羅計劃後發制人，阿波羅11號成功在月球降落，並且還攜帶了兩名宇航員，當時全球觀衆都在關注着阿波羅11號的一舉一動。

宇航員阿姆斯特朗邁出一步踏在了月球的土地上，雖然是他的一小步，卻是整個人類向月球探索邁出的一大步。

阿姆斯特朗

之後美國接連發射了幾次飛船，“阿波羅計劃”也爲美國成功完成了多次登月任務，累計將12人成功送往了月球並攜帶回了大量的月球岩石以及土壤標本。

但美國內部卻突然有了一些別樣的聲音，認爲登月並未能給美國帶來實質性的利益，因此登月熱潮也就此結束，紅極一時的月球也迎來了20多年的“冷落期”。

美國登月

時隔多年航天技術不進反退，將兩名宇航員“滯留”太空

時隔多年，當美國航天局發現月球上可能存在固態水後，再度激起了全球各國國家的“奔月”熱潮，有水就意味着有了人類在月球生存的基本條件，於是各大各大航天國爭先恐後的向月球發起了進軍。

對月球的探索

之後美國更是對外宣佈了所謂的月球基地計劃的初步設想，表示不僅要讓人類重返月球，也要在2024年時成功在月球打下基礎，作爲人類探索火星或者更遠星體的跳板。

作爲當初第一個登月的國家，美國的有此自信並不是一件令人意外的事，但所有人都沒想到的是，曾經第一個登月的國家想要再度重返月球時卻被月球“拒之門外”。

近年來美國在對月球的探索上屢屢吃癟，不僅載人登月的飛船計劃一再推遲，甚至還出現了將人送到太空中卻無法將人帶回的事情。

在今年6月份，美國波音公司研發的飛船攜帶了兩名宇航員進行第一次載人試飛，卻沒成想上去的時候好好的，結果卻回不來了，原定8天的太空之旅硬生生被“無限期推遲”，兩名宇航員就這樣被困在了太空中。

美國宇航員滯留

登月計劃一再推遲，重返月球爲何這麼難？

這就不禁令許多人好奇，美國作爲首個登月國，爲何如今卻連宇航員都能被困在太空當中，載人登月計劃也是一拖再拖，美國重返月球爲何會變得這麼難？

隨着2004年美國政府提出重返月球計劃後，一直都有一個殘酷的事實擺在美國面前，那就是美國的登月技術已經大幅度落後了，截止到2024年1月，美國甚至連一次無人登月軟着陸都沒做到過，更別提載人了。

發射多次失敗

單從登月領域來說，就連印度都走到了美國的前面，很多人認爲這是美國航天劇的設計思路出了問題。

認爲美國航天局提出的“阿爾忒彌斯”計劃看上去並不像是一個專門爲登月而設計的計劃，反而像是一鍋大雜燴，同時想要的太多，因此一項都沒能成功。

不僅是航天，美國的航空工業也是問題不斷，波音737Max8的軟件問題，以及Max9的艙門脫落問題，甚至還有一款飛機擋風玻璃出現了破碎的問題，這一切都在表明如今美國的技術正在不斷的出現問題。

高空艙門掉落

2023年美國航天發射的失敗次數達到了6次，創下了近十年來的最高失敗記錄，並且如果不計入屬於馬斯克的商業航天公司，美國航天局和傳統航天承包商共計也才進行了4次航天發射，這一切都證明美國航天局已經失去了往日的繁華。

美國國家航空航天局

小結

隨着時代的發展，越來越多的國家都已經踏上了探索月球的道路，而如今在這條道路上走的最遠的無疑就是我們中國。

無論是全球首個自主研發的空間站，還是探索月球背面並帶回土壤的嫦娥號，都無不在再向外界表明如今我國的強大，相信在不久的未來，中國會向月球發起新的征程，開闢人類探索宇宙的新道路。