陸籍「三無」漁船繳清罰鍰 我釋放人船

澎湖海巡隊上月26日查扣的大陸一艘「三無」漁船及4名船員，昨（9）日在委託繳清新臺幣30萬元罰款後，人船立即獲釋放。聯合報記者翁至成／翻攝

一艘大陸籍「三無」漁船上月在澎湖花嶼海域越界捕撈，海巡隊登檢押返，船上四人留置調查；事隔十六日，昨天下午大陸船東繳清卅萬元罰鍰，海巡署人船放行，外界認爲這次釋放時間縮短，跟澎湖漁船遭大陸押回事件有關，是向對岸釋出善意；對此海巡署表示，均依法定程序辦理。

海巡隊上月廿三日發現一艘無船名、無船舶證書、無船籍港口登記的大陸漁船，越界闖入澎湖花嶼西北領海基線外十九點五浬處捕撈，要登檢時對方加速駛離，將船上約一百公斤漁獲全數海拋，海巡隊攔下船隻後，依規定把船上四人帶回金馬澎分署第七岸巡隊留置調查。

海巡署昨天中午通知該大陸漁船船東，繳納卅萬元罰鍰，下午三時人船放行，海巡艇一路伴行，確認離開澎湖限制水域；過去海巡署調查大陸越界漁船，動輒超過廿日，甚至長達卅日，這次僅留置十六日放人放船，外界推測是受到澎湖籍漁船「大進滿八十八號」事件影響，特別「加速處理」。

不具名海巡人員說，大陸針對臺漁船越界執法原多采取廣播驅離，「大進滿八十八號」之前，上一次我國漁船遭大陸查扣已是十七年前；臺灣則採強勢執法，去年扣留陸籍越界漁船達廿八艘。

他表示，依據兩岸人民關係條例，大陸船舶未經許可進入我國限制或禁止水域，海巡署得逕行驅離或扣留船舶、物品，留置調查最長三個月，進度「可快可慢」；二○一五年前平均留置天數一點五日，但二○一五年後拉高留置天數，平均到廿六日。這次留置十六日，應是釋出善意。

海巡署指出，針對越界陸籍漁船，一切均依照相關法定程序辦理，過程透明，對於船員安置也符合人道。