陸2025有望開啓太空旅行

太空旅行主要三種模式

愈來愈多企業切入商用太空旅行領域，如今科技實力大增的中國也鎖定這塊象徵技術實力的新戰場發展。專家表示，中國已逐漸進入商業航太3.0時代，有望在2025年實現太空旅行，票價約落在人民幣（下同）200萬～300萬元。

環球時報17日報導，中國「長征十一號」火箭首任總指揮、中科院空天飛行科技中心主任楊毅強日前表示，中國商業航太已由基礎製造與產品研發的1.0時代，進入應用和市場主導的2.0時代，有望在五年內進入3.0時代，十年內追上美國的發展水平。

報導指出，SpaceX、維珍銀河等英美公司近年頻繁主打商業太空旅行，中國業者也有所準備。楊毅強指出，中國和美國相同，在商業航太領域形成市場規模。中國在政策扶持下，2015年來涌現一批火箭和衛星的領軍企業，發射次數、品質、在軌衛星規模均居世界前列。2021年全中國商業航太的註冊企業已逾370家，反映龐大規模。

楊毅強表示，相較於近年西方企業的太空旅行模式，中國將選擇適合多數人的次軌道旅行，倘若商業模式完善，2025年就能成行，票價約200萬～300萬元。這幾年中國如何完善航太的商業模式與應用，讓太空深入普通人生活中，將是太空旅行產業的發展關鍵。

但楊毅強也指出，目前從商業航太經濟規模和整體企業估值來看，規模相對較小，真正靠火箭和衛星獲利的企業較少，仍在累積能量。市場上的資金多投入火箭和衛星，但這方面已相當充足，呼籲資本把焦點放在上游供應鏈與下游衛星應用領域。

對未來中國太空技術發展，楊毅強表示，在五年內升級3.0時代的同時，需要把火箭運力提升至5噸到14噸、建設全球性衛星星座、實現火箭可回收並降低成本。預計2027年是中國商業航太的春天，屆時將有衛星星座大規模組建、運載火箭密集發射、更多衛星服務民衆與企業等情景。