利多助攻 長榮航7月、Q2獲利刷新高

長榮航7月、Q2獲利刷新高，H1EPS爲2.31元 。圖／長榮航空提供

航空飛天！受惠高載客率、高票價、低油價利多，長榮航空7月合併營收、第二季獲利同創新高，第二季稅後純益77.88億元，季增65.2％，年增31％，單季獲利創新高，EPS爲1.44元，加計第一季0.87元，上半年EPS爲2.31元。

長榮航7月合併營收198.75億元，再創新高，年增6.33％，月增2.35％，其中客運營收達132.71億元，月增2.91％；貨運營收達46.08億元，月增2.67％。

7月爲航空業暑假旺季，長榮航7月整體載客率近九成，歐美澳長程航線量能穩定成長 ；日本及東南亞的峇里島、峴港、宿霧、清邁等旅遊航點需求強勁；港澳線受惠暑期親子客源訂位顯著攀升。

貨運方面受惠臺灣AI伺服器及晶片急單不斷、大陸電商包機需求維持旺盛，整體貨運表現仍呈現價量齊揚的局勢。

長榮航也一併發佈第二季財報，第二季稅後純益77.88億元，季增65.2％，年增31％，單季獲利創新高，EPS爲1.44元，上半年稅後純益125.01億元，年增19.74％，EPS爲2.31元，亦創同期新高。

長榮航第二季毛利率24.65％，居歷史單季第三高，並季增4.53個百分點，年增1.35個百分點，主因油價走低、高票價、高載客等的貢獻。

今年上半年旅遊出行及商業交流需求熱絡，長榮航積極運用機隊運能，機動加密長程線班次及區域航線旺季換大機型，並開航高雄-香港、恢復桃園-松山愛媛，以擴大市場份額，以及高載客率及高票價繼續推升成長動能，上半年全航線客運營收增加110.9億元，年增17.9％。

長榮航上半年的航空貨運受惠於大陸電商、AI出貨需求增加及海運塞港由海轉空之外溢效應，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價，運量年增15.4％，單位收益年增1.8％，貨運營收增加34.1億元，年增17.4％。