空中絲路新起點 東西成網暢歐亞——新疆民航業發展觀察

8月8日，新疆第26座民用機場——奇台江布拉克機場正式通航。

如今之新疆，民航發展勢頭強勁，一座座新機場相繼落成投運，天涯從此不再遙遠。

從吐魯番盆地到帕米爾高原，從崑崙山下到金山銀水，天山南北一條條跑道，承載着夢想與希望的翅膀，讓新疆融入“空中絲綢之路”，越飛越高，越飛越遠。

全國第一 新疆機場雁陣齊飛

這兩天，在巴里坤大河機場項目現場，建設者們正滿弓緊弦，抓工期、搶進度，確保項目建設有序推進。巴里坤大河機場項目預計今年底完成竣工驗收。

7月19日，民航新疆管理局完成和靜巴音布魯克機場使用許可證頒證工作，該機場成爲新疆第2個高高原機場。

民航是建設絲綢之路經濟帶核心區開路先鋒、打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡重要支柱。近年來，隨着共建“一帶一路”倡議的全面實施和“十四五”規劃的落地，新疆機場佈局不斷完善，擁有千萬級國際航空樞紐(烏魯木齊機場)1個、百萬級支線機場5個，機場數量持續領跑全國。

新疆機場覆蓋率大幅提高。新疆各地市級行政中心60分鐘車程到運輸機場覆蓋率實現100%，機場100公里服務半徑覆蓋縣級行政單元比率由“十三五”末的87.2%提升至95.2%，預計和靜、巴里坤機場投運後可提升至96.2%。到“十四五”末，規劃運輸機場數量將達37個(含前期研究)。

當下，圖木舒克機場改擴建工程即將完工，巴里坤機場建設總體進度近八成，輪臺機場全面開工，遷建伊寧、改擴建克拉瑪依、那拉提機場項目壓茬推進，新建皮山、且末(兵團)、拜城、阿合奇、青河、吉木乃、烏蘇、和布克賽爾8個機場前期工作紮實推進。

“有序推進疆內重點機場擴能提級，打造系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。”民航新疆管理局局長張軍平說，以疆內重要節點機場和邊境機場建設爲重點，推進中小機場建設，提升安全保障能力。

刷新紀錄 “朋友圈”越拓越廣

相知無遠近，萬里尚爲鄰。

航線網絡日益豐富，不斷刷新着旅客量，給新疆旅遊帶來新發展契機。

8月3日，全疆機場單日旅客吞吐量首次突破18萬人次。其中，烏魯木齊地窩堡國際機場運送旅客10.04萬人次，各支線機場運送旅客8.12萬人次，南北疆旅遊機場運輸生產數據持續刷新歷史紀錄。

今年，新疆民航運輸生產量在去年突破4000萬人次旅客吞吐量基礎上高位快增，國際航空樞紐穩中有進，中小機場快速上量，單月生產量較去年提前一個月跨入400萬人次門檻，一季度和二季度旅客吞吐量分別同比增長27.2%、16.7%。

1—7月，全疆運輸機場累計完成旅客吞吐量2724.8萬人次，比2023年同期增長20%，比2019年同期增長26.8%。喀什、伊寧、阿勒泰等熱點旅遊城市機場旅客吞吐量分別同比增長30.4%、40.3%、47%。7月，新疆民航旅客吞吐量首次突破500萬人次，達527.5萬人次，同比增長14.5%。

在保持機場數量增長的同時，新疆大力推動“干支通、全網聯”航空網絡建設，以烏魯木齊國際航空樞紐爲中心，以7個重要節點機場爲輔助，積極建設環南疆、環北疆、暢通南北疆的疆內航線網絡，加快打造航空快線產品，幹線、支線、通航短途運輸之間聯動效應加速顯現，越來越密的空中航線猶如“雲上公交”，有效縮短了新疆區域間、城市羣間的時空距離。

1—7月，新疆支線機場直飛疆外航線達175條，同比增加18條，疆內支線機場互飛航線累計達121條，同比增加46條。

航空貨運活力旺盛，在“客貨並舉”轉向中不斷激發新動能、跑出加速度。1—7月，全疆運輸機場貨郵吞吐量14.6萬噸，比2023年同期增長45.7%。

凝聚合力 “空中絲路”擴能提速

新疆持續增強服務打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡戰略的支撐作用，烏魯木齊國際機場“西出”國際通道、“東聯”國內骨幹通道、疆內航線網絡交匯優勢進一步發揮，喀什、伊寧至中西亞航線積極培育，新疆民航樞紐、通道、網絡綜合功能體系日臻完善。

1—7月，烏魯木齊、喀什、伊寧等國際機場完成國際及地區航線旅客吞吐量30.6萬人次、貨郵吞吐量1.1萬噸，分別比2023年同期增長144.7%、399.8%，向西開放功能進一步提升。

隨着共建“一帶一路”倡議深入實施和新疆對外開放力度不斷加大，烏魯木齊國際航空樞紐的建設和發展面臨着前所未有的歷史機遇。

7月11日，在第二屆烏魯木齊國際航空樞紐建設論壇上，《關於加快烏魯木齊國際航空樞紐建設 推動新疆民航業高質量發展的指導意見》出臺，圍繞烏魯木齊國際航空樞紐建設、新疆“干支通、全網聯”航線網絡構建、新疆機場基礎設施建設3個主攻方向，打造“一核多輔、西出東聯、疆內成網”的新疆民航樞紐、通道、網絡功能體系。

市場機遇凸顯，國產飛機加速起飛。1—7月，已有11架國產民機ARJ21進疆，累計運營疆內支線互飛航線達62條(其中5A級景區間航線28條)。ARJ21首條中亞客運航線(喀什—胡佔德)與國際貨運航線(伊寧—塔什干)成功首航，首條高高原航線喀什—塔什庫爾幹成功開通……

新疆完善國產民機運行及保障體系，擴大國產民機在疆運行範圍。國產飛機ARJ21在新疆實現“上高原、飛中亞、全覆蓋”，中國商用飛機有限責任公司3年將推進50架國產飛機ARJ21進疆。

當前，新疆依託豐富的航空資源和良好的產業基礎，不斷推進航空產業鏈延伸和完善。從飛機制造到航空維修，從航空物流到航空旅遊，新疆航空產業正逐步構建起一個多元化、高附加值產業體系。

樞紐騰飛倚動力，展望即將竣工驗收的烏魯木齊機場T4航站樓改擴建工程項目，屆時將會有更多航線上新，吸引更多國內外航空公司、物流企業來疆投資興業，提升“空中絲綢之路”輻射能力，爲新疆高質量發展插上騰飛翅膀。(馬伊寧)