嘉澳環保生物航煤項目投料成功，霍尼韋爾助力航空業低碳轉型

近日，嘉澳環保控股子公司連雲港嘉澳新能源有限公司位於連雲港市灌雲縣臨港產業區的生物航煤項目投料成功，該項目選用霍尼韋爾UOP的Ecofining™工藝技術生產可持續航空燃料（SAF），並採用霍尼韋爾的控制系統Experion® PKS進行先進自動化控制，已順利產出符合產品標準的合格產品。

當前，全球可持續航空燃料生產項目需求增漲，得益於航空業減排需求上升及政府對綠色能源政策的推動。作爲全球最早研發和商業化可持續航空燃料技術的公司之一，霍尼韋爾憑藉其在可持續航空燃料（SAF）技術的深厚積累與不斷創新，積極引領着全球SAF生產項目的發展，進而加速航空業低碳轉型。

霍尼韋爾Ecofining™工藝

霍尼韋爾UOP的Ecofining™工藝可利用各種廢棄油脂原料來生產高品質燃料，設計簡單、投產時間短、資金效率高，在無需改造發動機的前提下，產品可直接替代石油基柴油和航空燃料使用。

乙醇制航空燃料（ETJ）工藝

霍尼韋爾乙醇制航空燃料（ETJ）工藝技術以玉米基、纖維素或糖基乙醇作爲原料，通過使用高性能催化劑和熱管理能力，生產出高性價比、低碳強度的航空燃料，該產品在生命週期內可減少50%~80%*的溫室氣體（GHG）排放。

*溫室氣體減排量數據來自David Shonnard博士指導下的由密歇根理工大學開展的LCA分析。

霍尼韋爾UOP eFining™工藝

霍尼韋爾UOP eFining™技術使用綠氫和二氧化碳耦合而成的eMethanol（電子甲醇）作爲原料，能夠可靠、高效和低成本地生產eSAF（即電子航空可持續燃料）。相比於傳統航空燃料，UOP eFining™工藝製備的eSAF可減少88%*的溫室氣體（GHG）排放，且可與傳統航空燃料混合並作爲石油基航空燃料的直接替代燃料，無需對飛機發動機或燃油系統進行任何改動。

*溫室氣體減排量數據基於UOP碳強度分析。該分析源自第三方的一項研究，該研究系關於利用生物質。

投資小回報大

對大型煉油裝置而言，降本增效是企業保持競爭力的關鍵，Ecofining™工藝也不例外。嘉澳在選用霍尼韋爾UOP工藝技術和關鍵設備的同時，還採用霍尼韋爾的控制系統 Experion® PKS，以及仿真培訓系統 OTS 和嵌入式先進控制 EPC（Experion® Profit® Controller）。

高仿真度的OTS系統可以在開車前充分培訓操作員的操作技能，助力培養更多優秀的操作班長，同時提前發現和糾錯不合理的控制邏輯和方案，爲一次開車成功提供有力保障。

嵌入式先進控制EPC對反應器牀層溫度進行精準控制，通過模型預估控制技術，可以顯著減少波動（以往 APC 經驗表明可以減少30%以上），恰到好處地控制用氫量，提高高附加值產品（如航煤）的產量收率，同時通過減少熱點溫度的產生，延長鉑金催化劑的使用壽命。而且，它工作在已有C300控制器中，不僅節省投資，還簡單易用、便於維護。