YF-102V開式循環液氧煤油高空發動機助力商業航天全速騰飛

中國日報11月14日電（記者 趙磊）發展航天，動力先行。在商業航天迅速發展的新形勢下，液體動力國家隊與時俱進，主動作爲，2023年4月2日，航天科技集團六院提供三臺85噸級開式循環液氧煤油發動機作爲一級動力，推舉某商業運載火箭首飛成功，成爲六院首款得到飛行驗證的商業發動機，同時創造了多項國內第一：國內第一款飛行的開式循環液氧煤油發動機、國內第一款採用三機並聯佈局的液體火箭發動機、國內第一款適應無依託發射方式的液氧煤油發動機……

在此次第十五屆中國國際航空航天博覽會上，航天科技集團六院又攜YF-102V二級高空版開式循環液氧煤油高空發動機精彩亮相。

YF-102V開式循環液氧煤油高空發動機是應用於低成本中型運載火箭二子級，與一級發動機共同構成開式循環液氧煤油發動機的技術體系，可提供低成本大規模進入空間的能力。該型發動機是在85噸級開式循環液氧煤油發動機基礎上，新研高比衝、變推力、大面積比的推力室，具有大範圍推力調節和混合比調節能力，具備兩次起動和雙向搖擺功能，具有性能高、推質比高、性價比高的優點。作爲85噸級開式循環液氧煤油發動機家族中的"新成員"，爲適應商業航天的特點，YF-102V開式循環液氧煤油高空發動機具有經濟性和可靠性的雙重優勢，在國內尚未有先例。

瞄準高比衝、大範圍變推力、低成本的研製目標，六院研製團隊通過多輪方案比較，從機理上大膽提出新思路，充分繼承現有研製經驗，合理選取噴注器參數，快速突破了液液高效燃燒組織、燃燒穩定性控制、可靠熱防護等關鍵技術，實現快速突破、快速驗證、極速迭代，採用全數字化三維結構設計二級發動機推力室。與此同時，團隊在一級發動機基礎上，開展了推力室、輕質化常平座、一體化換熱器、輕質化二次點火器、低成本大面積比延伸段等重要新設計部件的攻關研究。依託3D打印技術、現有身部產品快速交付推力室產品，大幅提高了產品結構可靠性、顯著降低了研製成本。

據介紹，目前，該型發動機已通過全狀態、全剖面試車驗證，功能性能符合火箭要求，單臺發動機通過四倍額定工作時間考覈，發動機已完成了工程研製工作，將配套用作多款商業航天液體運載火箭二級主動力，並將在2025年首次執行商業飛行任務，助力我國商業航天高速高質量發展。

來源：中國日報網