吉利拋售沃爾沃股份!當初吉利吞下沃爾沃，只爲沃爾沃的技術嗎？

近期，網上又一熱點引發衆議，吉利開始拋售沃爾沃的股份，作爲沃爾沃的母公司，對其減持究竟是出於何種選擇呢？當初吞下沃爾沃，只是爲了沃爾沃的技術嗎？讓我們一起看一下吧。

收購的背景

1927年成立的沃爾沃是瑞典的豪華汽車品牌，以品質與安全著稱。1999年，沃爾沃轎車業務被福特收購。福特與乃至歐美汽車業對美國經濟衰退後市場的判斷存在失誤。

面對低迷的銷量，遍佈全球的留存過剩產能與高價收購都成爲了累贅。福特不得不將沃爾沃轉賣。2008年，野心勃勃的吉利汽車發起收購，連年虧損的沃爾沃面臨破產危機。

經過兩年漫長而艱苦的談判，於2010年8月以總計27億美元的價格收購了沃爾沃全部股權。這對當時還屬於民營企業的吉利來說是一個龐大的舉債項目，全部由各銀行提供貸款支持完成。

吉利爲何執意收購呢？

正是見到了危機之下沃爾沃難得的併購機會。主要有兩點考量：第一，通過沃爾沃獨特的技術和品牌實力提升吉利自身。

第二，依託沃爾沃百年積澱和國際影響力實現吉利全球化佈局。可以說，對吉利而言，沃爾沃是踏足世界舞臺的戰略性選擇。

我們不可否認，這次收購對雙方來說都是雙贏。沃爾沃獲得了運營所需的資金支持、加快了國產化進程來應對中國市場、並最終實現了品牌價值的復興。

吉利獲得了推動產品技術升級和品牌提升的重要契機，高端車型的成功也開拓並鞏固了這一細分市場，極大加速了其走向全球化的進程。

減持並非是放棄

近日吉利減持沃爾沃3.3%的股份並非放棄，而是根據市場環境變化做出的積極應對。20億美元左右的資金流入增加了運營彈性，爲進一步拓展高端智能電動車品牌創造條件。

減持準備有助於沃爾沃上市計劃的順利實施。最關鍵的是，吉利仍是最大股東，雙方的合作基礎不變。在外部形勢和國內政策雙重變化下，企業的經營策略也會不斷調整。

吉利如今同時佈局的新能源車企就有數個，正大力投入研發與佔領市場資源，這都需要大量資金作爲支撐。

小結

此次減持可以說是進行主動而審時度勢的策略調整，以獲取所需支持持續發展新業務。對沃爾沃而言，上市融資也將直接有利於其電氣化轉型的持續推進。

展望未來，我相信吉利和沃爾沃的合作仍會持續，甚至加強。雙方在許多層面上的互補性與共同需求都不可替代。

吉利獨特的本地市場優勢與投入，將繼續爲沃爾沃在華提供堅實支撐，而沃爾沃在技術和品牌上全球知名度的提升，也必將持續促進吉利高端產品內涵的豐富與國際影響力增強。

我們期待這對汽車集團 “聯姻”的典範將繼續帶來更多高質量產品，造福消費者。