《基金》鮑爾比市場預期更鷹 伺機調整資產配置

日盛全球智能車基金研究團隊指出，2013年金融市場歷經一個月消化聯準會削減恐慌的過後，基於經濟基本面堅實，市場情緒快速好轉，股市漲幅領先債市，以科技股爲主的納斯達克指數在恐慌過後表現相當優異。觀察2013年縮減購債恐慌期、縮減購債恐慌過後與縮減購債正式啓動三階段，MSCI資訊科技指數與MSCI世界指數表現，可看出MSCI資訊科技指數在縮減購債前後報酬率更勝世界指數。

翁毓傑指出，根據歷史經驗，美國進入QE退場階段反映經濟基本面已有顯著改善，正式啓動縮減購債後，公債殖利率反而表現相對平穩，雖長線看升但不致出現短期飆升衝擊風險性資產；美股仍可維持多頭上漲，債券中信用債券如美國投資級債、美國高收益債及強勢貨幣新興市場債表現也可望持續走強。

凱基未來世代關鍵收息多重資產經理人葉菀婷表示，由於經濟緩步回升及市場風險偏好再度回溫，股市表現也將獲得支撐，惟須留意經濟增速放緩，將使市場波動加大，掌握具關鍵趨勢的產業題材較可着眼長期成長機會，並適當配置實質資產連結的REITs資產，更可望受惠長線成長趨勢。

日盛全球智能車基金研究團隊表示，第4季將迎接科技產業獲利旺季來臨，就目前產業觀察，IC設計業者從營收穫利、到未來展望普遍優於市場預期，不僅如此，車用電子等相關需求可望延續至2022年上半年，此外根據麥肯錫預估，到2022年全球將會有450款新的電動車型亮相，提供消費者更多選擇，因此仍看好電動車後市表現，建議分批佈局相關概念基金把握投資機會。