黃金週飛臺灣人數爆炸 日本航空樂歪明年還有嗎?

▲ 逛街,血拼。(圖/pixabay.com)

文/特約撰述 福澤日本樂桃航空發表2018年黃金週營運報告,不但往返臺灣國際班班班客滿,新開航的高雄沖繩航班表現更是亮眼,使得樂桃航空今年黃金週國際線的載客率去年同期成長108%!明年日本黃金週同時遇到年號更動,將有長達10天的連續假期,臺灣要如何運用這一年的期間,養精蓄銳吸引更多的日本觀光客前來,絕對是各界的當務之急。

政府團體思維打不到自由行客

根據臺灣觀光局資料,2018年1~3月日本訪臺客人,有三分之一是因爲喜歡臺灣,已經一年內多次前來臺灣觀光。這些來臺觀光的日本人當中年齡層有一半以上集中在20歲-49歲之間,雖然女性偏多一些,不過整體看來男女比例算是很平均。這些數字,跟過去都以爲來臺觀光的日本人應該是以50歲以上懷舊老人主力顯然有明顯的落差。

但是,我曾經有許多機會可以接觸到臺灣的政府部門或是地方觀光宣傳機構。跟他們座談之後,發現公部門對日本的觀光宣傳還停留在過去「團體行程」以及「補助旅行社」的思維模式,對於年輕世代FIT(Foreign Independent Tour )的宣傳對應相對貧乏。

▼ 士林夜市人潮。(圖/記者一中攝)

社羣分年紀 日本與臺灣使用情況相同在網路世代裡,觀光宣傳甚至商品行銷還能有哪些模式呢?這就要回頭看日本國內社羣媒體的使用情況。根據日本發表的一份社羣媒體使用調查,使用Facebook以及Twitter的人口,大約佔總人口的4成左右。有趣的是,過去我們以爲日本人喜歡用Twitter而不喜歡用Facebook,但是,這份調查中使用Facebook和Twitter的人口數旗鼓相當,Instagram則有將近3成的使用人口。

其中日本Facebook的使用人口最多的縣份居然是在福島縣、鳥取縣、佐賀縣這些農業縣市中,而且年齡層幾乎都落在40歲以上的族羣,從問卷中可以看到將近有50% 20–29歲的日本人還是以使用Twitter和Instagram爲生活中主要的社羣媒體。

▼ 信義威秀商區。(圖/記者季相儒攝)

社羣網站交互運用 年長vs.年輕族羣溝通要有差異

綜合臺灣以及日本所發表的這些數據。可以大膽的提出一個假設戰略方向

臺灣如果想要讓日本民間這股瘋臺灣的熱潮持續延燒,公務部門除了應該保持舊有傳統媒體的宣傳通路以及模式之外。還必須善用Facebook所溝通的40歲~49歲的羣衆。而Twitter以及Instagram則是針對20歲~29歲的族羣所偏好的內容下功夫

這一次日本黃金週就有一位住在臺灣彰化的日本Influencer將日本Twitter很紅的Hashtag #名畫で學ぶ 延伸成了 #名畫で學ぶ臺灣 意外造成了來臺日本觀光客的跟進,這也在twitter上出現了許多有趣的內容行銷臺灣。這種利用Instagram以及Twitter透過日本國內或是住在臺灣的日本Influencer(意見影響者)的影響力,藉由各種不同形式行銷反而是現在臺灣觀光宣傳非常弱的一環,但同時也是最值得培養而且深具潛力項目