過失致死最重10年 政院今審議修法

臺鐵太魯閣號慘禍造成49死，主嫌被依過失致死起訴，不符社會期待，因此法務部擬修法，將過失致死可依犯罪情節，最重可判10年有期徒刑。（本報資料照片）

臺鐵太魯閣408車次列車撞上墜入軌道工程車，造成重大傷亡，肇事工程車所屬的義祥工業社負責人李義祥被依過失致死等罪起訴。由於現行過失致死罪刑期最重5年，行政院會今將通過「李義祥條款」的《刑法》修正草案，依過失致死情節輕重分成3種刑期級距，增訂過失致死罪情節重大者，最重可判判7年與10年徒刑的2個級距。不過，此法不溯及既往，李義祥並不適用。

現行過失致死罪刑責，不論過失情節輕重一律爲5年以下，此次臺鐵太魯閣事件，引發外界質疑罪刑不相當。行政院昨由政務委員羅秉成召開《刑法》修正草案審查會，通過法務部提報《刑法》276條修正草案，並排入今院會議程。

羅秉成表示，此次修法重點是依過失致死情節程度量刑，刑期共分爲3個級距，因過失致人於死者，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金；並增訂犯前項之罪，其情節重大者，處1年至7年有期徒刑；同時增訂，其情節重大且因而致3人以上於死者，處3至10年有期徒刑。

此外，刑法第183條公共危險罪，明定傾覆或破壞現有人所在之火車、電車或其他供水、陸、空公衆運輸之舟、車、航空機者，處無期徒刑或5年以上有期徒刑。過失犯罪者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。

此次修法草案明定，因而致人於死者，處無期徒刑或10年以上有期徒刑；致重傷者，處無期徒刑或7年以上有期徒刑；過失犯罪增列情節重大者，處5年以下、拘役或50萬元以下罰金。