《國際產業》運費高漲 日本航運業者賺翻天

全球景氣復甦可能因爲供應面出狀況而有雜音，但這些船公司正沉浸在運費漲至13年來新高，獲利也跟着一齊飆升的大好時光中。

日本郵船指出，目前是塞港不見明顯改善，內陸運輸也因缺少司機而調度大亂。日本郵船上季大賺2600億日圓，是2020年的25倍之多。同時，跟路透社開始有紀錄的2002年12月數據相較，這也是日本郵船單季歷史新高。

至於川崎汽船上季獲利則大增近14倍，達到1440億日圓，至少創自2003年6月以來最高紀錄。

本週，載運量約佔全球貨櫃兩成，同時也是地表上最大貨櫃船業者馬士基表示，單季獲利暴增3倍，達到近70億美元。馬士基也憂心指出，塞港問題恐怕還會延燒至2022年。