軌道經濟發酵 臺中雙鐵共構站建商卡位

住商不動產七期南屯店協理黃盟翔表示，臺中目前僅有一條捷運線，而大慶站和松竹站作爲臺中少數的臺鐵、捷運交會站體，同時也是南臺中與北臺中的重要交通樞紐，共構的特性更吸引人口聚集，進而帶動周邊商業活動的蓬勃發展，加上週邊還有熱門重劃區加持，產生顯著的外溢比價效應，爲區域房市帶來強勁的動能。

臺中開發商指出，南區屬於成熟市中心地段，土地多半已開發，大型素地更是難尋，目前南區五年內的新古屋成交單價已達47萬元，預售新案更站上5字頭，對比鄰近的13期重劃區新案地板價6字頭來說，南區房價可望掀起補漲行情。

目前南區預售新案中，以精銳建設將推出的「樹子腳段案」最受矚目，基地爲修平技術學院舊校址約2,323坪土地，主打34至41坪的三房產品。而緊鄰南區的13期重劃區，爲臺中近年來最熱門的新興重劃區之一，同時也是南臺中目前最大的公辦重劃區，吸引各大品牌建商卡位。

同樣備受矚目的捷運松竹站，除與臺鐵共構的優勢外，該站鄰近臺74線快速道路，交通網絡完善，周邊的機捷特區、單元12等新興重劃區更是建商開發熱點。其中，雙橡園開發將於單元12推出新案「雙橡園2045」，最快預計第四季進場。

相較於單元12，北屯機捷特區近年因好市多、捷運與臺鐵等交通議題，成爲發展最快速的新興重劃區，大面積的開發腹地吸引衆多建商搶進插旗。