公車撞死女大生 綠促盧道歉 局長下臺

針對鉅業客運公車撞死東海女大生事件，臺中市議會民進黨議員陳俞融（左四）、陳淑華（右五）等人，要求市長盧秀燕應道歉、交通局長葉昭甫下臺負責。（林欣儀攝）

鉅業客運公車日前撞死東海大學女學生，臺中市議會9日進行該案專案報告，民進黨議員抨擊，臺中市行人事故持續發生，且今年1至7月行人死亡數又是全臺最多，要求市長盧秀燕道歉、交通局長葉昭甫下臺；國民黨議員則要求市府拿出改革決心，認爲應先解決司機荒問題，更反嗆「交通部長陳世凱應該負責」。

民進黨議員陳淑華、張家銨指出，臺中市去年行人死傷數居全臺之冠，今年1至7月行人死亡數32人也是全臺最多；臺中市2022年大型車造成死亡車禍件數66件，其中公車就有7件、佔比1成6。以這次事故來說，市府從頭到尾怪罪司機、業者，但政府也不能置身事外。

民進黨議員陳俞融說，2021年至今，臺中市公車與行人事故發生件數有24件、造成3人死亡，市府在這次事故後提出召回駕駛重新訓練等5大措施，卻仍無法有效改善公車與行人事故發生，顯示交通局搞錯方向，要求「市長道歉，局長下臺」。

國民黨議員黃佳恬表示，鉅業公車2019年發生2起死亡事故，2021年撞死嘉陽高中學生，今年又撞死東海女大生，這些行人走在斑馬線上，卻還被公車撞死，「交通部長陳世凱難道不應該道歉嗎？」中央與地方都責無旁貸。

國民黨議員陳文政則說，鉅業客運撞死女大生的駕駛13年前就有業務過失致死紀錄，卻仍被業者聘用，根本原因在於缺工；公車駕駛薪資結構爲低底薪加上獎金纔有6至8萬元，且只要脫班、遭客訴就會被扣錢，市府應從最根本的缺工問題着手改善。

交通局強調，市府近期密集派員到路口稽查，也與警察局、業者針對高風險路口聯合稽查，若查獲違規將依規定處分，駕駛也調回加強教育訓練；市府同時透過交通工程、強化執法與教育宣導等方式改善交通安全，並滾動檢討事故熱區交通改善問題。