影／公車撞死女大生 巨業高層記者會道歉鞠躬：讓大家失望了

鉅業客運董事長室發言人韓洪開（中）、總經理李銘淦（右）、經理徐維聯（左）今天開記者會說明公車撞死女大生情形。記者遊振升／攝影

公車撞死女大學生車禍，鉅業客運董事長室發言人韓洪開今天率總經理李銘淦、經理徐維聯開記者會，向社會大衆道歉，說讓大家對鉅業失望，該公司也提出交通安全策進作爲，強調車禍目前由司法單位調查，鉅業一定負責到底。

韓洪開今天記者會率二名幹部道歉，鞠躬後說明，他代表公司及全體同仁，對於上週日女大生的車禍事故，造成家屬的傷痛，及社會大衆不安定、不信任感，鉅業交通再次向受害者及家屬致上最深刻的歉意，也向市府及社會大衆致歉，因爲這起事故讓大家對公車安全品質質疑，讓大家對於鉅業失望了。

韓開洪說明事故發生經過，9月22日晚上9點13分車輛在臺中市綠川東街停等紅燈後，綠燈起步左轉中山路，當下行駛速度約爲15公里，施姓駕駛長未落實路口停讓（先停再開），未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路，導致發生不幸。

他說車禍後，這段期間鉅業重新檢討相關行車安全要求的不足與管理模式，同時召回所有駕駛長，針對造成本次不幸事故，進行深刻的檢討，並宣誓公司與所有同仁共同提升行車安全的決心。重新建立

更嚴謹周密的管理措施，負起我們應盡的責任，表達鉅業與全體同仁深刻的歉意。

鉅業改善方案包括：

1. 事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導，日後會更密集定期辦理，加深駕駛安全與法規觀念。

2. 加密道路稽覈任務：加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢，發現違規立即糾正處置。

3. 加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行爲，客觀上具潛藏危險因素者並重點監管。

4. 針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。

四、針對施姓駕駛部分，目前靜待司法相關調查，他98年進入公司。

施姓司機13年前發生的事故，公司管理主管有換新，確實未能掌握，並非刻意隱瞞，鉅業得知後也向施姓司機確認有此事，調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道，導致碰撞，爲肇事主因，司機因有超速爲肇事次因，肇事責任三成，獲緩刑易科罰金。因爲當時並未吊銷駕照，其後也都有定期接受職業大客車回訓，表現也中規中矩，直到發生本次不幸事故。

韓開洪說，對於這次事故的責任歸屬，鉅業責無旁貸，絕不逃避，後續賠償事宜公司也成立了專責小組，將積極儘速處理，盡最大的努力。

鉅業客運董事長室發言人韓洪開（中）、總經理李銘淦（右）、經理徐維聯（左）今天開記者會說明公車撞死女大生情形。記者遊振升／攝影