Gogoro添新兵 臺鈴下週入陣

臺鈴今年7月才推出與中華eMOVING合作的電動機車TL eReady，相隔不到半年就傳出將與Gogoro合作，另推新款電動機車的消息。圖／陳信榮

國內電動機車四大聯盟

國內電動機車市場生態再變，老牌機車廠臺鈴工業，下週將宣佈加入Gogoro陣營，採用Gogoro機電系統的電動機車，掛上TL自有品牌銷售。臺鈴也成爲國內第一家電動機車產品橫跨充、換電兩大系統的機車業者。

在臺產銷鈴木（Suzuki）品牌機車的臺鈴工業，看準近兩年臺灣電動機車市場快速崛起的商機，原本與中華汽車合作，一方面爲中華車代工eMOVING的iE125電動機車，另一方面則引進中華eMOVING的EM50車款，貼牌變身TL eReady電動機車，今年7月起正式開賣。

然臺鈴近日發出媒體邀請，10月31日將舉行「TL eReady電動機車智慧雙輪策略合作記者會」，由於智慧雙輪向來是Gogoro對自家產品的稱謂，此一邀請函的內文，意味臺鈴將循山葉、宏佳騰、PGO的模式，加入PBGN（Power by Gogoro Network）陣營。對此，臺鈴與Gogoro兩家公司主管均不願評論。

據瞭解，臺鈴在與Gogoro合作前，已先取得中華汽車高層的諒解，畢竟中華eMOVING力推的充電式電動機車，目前仍卡在快速充電站數量不足等問題，反觀Gogoro挾從資本市場募集的豐沛資金，及政府的龐大補助資源力助，在全臺已佈設超過1,480個電池交換站。

今年國內電動機車銷量快速成長，估全年總銷將站上15萬輛大關，佔整體機車市場比重將達18％～20％，尤其近來共享業者加速拓展市場版圖推波下，加速電動機車銷售。據瞭解，Gogoro在自營共享服務品牌GoShare大舉採購上千輛VIVA車型助威下，10月上半月新車領牌總數首度超車傳統強權臺灣山葉，讓燃油機車業者相當緊張。

同屬PBGN陣營的宏佳騰業績也報佳音，首款電動機車Ai-1 Sport上市滿月接單突破1,300張，創該品牌新車銷售紀錄。PGO（摩特動力）也會在年底上市首款PBGN電動機車，預期產品將會作出實用新定位，區隔山葉、宏佳騰、Gogoro S系列等講究性能導向的電動機車產品。