告別德製最後的V8引擎！BMW內燃機產地將轉移至英國與奧地利

最後一具在慕尼黑制的BMW V8引擎已於日前下線。 摘自BMW

儘管BMW並沒有設下終結內燃機車款販售的日期，然而，旗下經典的V8引擎製程已經有所轉變。爲了增加純電車的產能，原本在BMW慕尼黑工廠生產的內燃機引擎，日前已經結束在當地製造的任務，往後慕尼黑工廠將會往電動化靠攏，但這並非代表BMW不再生產燃油車引擎。

BMW在慕尼黑的工廠未來將着重在電動車的相關製程。 摘自BMW

事實上，BMW早已在2020年的11月就已預告品牌的S68八缸與N74十二缸引擎產地，將會從原本的慕尼黑轉移至英國的Hams Hall廠區，N63與S63引擎則是移至奧地利的Steyr工廠。據德媒〈BR24〉報導指出，最後一具從慕尼黑出廠的V8引擎已在11月10日下線，而該廠現有約1,200名的員工將會再接受培訓，並且分派到其他職務或派駐在別的BMW廠區；至於沒了內燃機制程所空下來的區域，據悉BMW已對此投資4億歐元用於建造一個新的組裝區域。

摘自BMW

慕尼黑引擎製造的結束，象徵BMW將進入新純電篇章，品牌全新Neue Klasse底盤預計將在2025年大規模量產，而慕尼黑工廠即是這組新底盤的預定生產基地，包括將在之後問世的全新BMW i3、i3 Touring與第二代i4，都會是建構於Neue Klasse的次世代純電BMW。

摘自BMW