復興空難倖存曝心聲 鼓勵走出低潮
復興航空GE235航班空難滿6年，唯一倖存的機組員黃敬雅於臉書發文透露心聲，表示事故後得到創傷後壓力症候羣合併重度抑鬱症。圖爲當時救援人員在現場救援。（中新社）
復興航空GE235航班，2015年2月4日上午從松山機場起飛往金門，起飛不久即因失去動力，飛機墜毀在基隆河南港段，造成43人死亡，唯一倖存的機組員黃敬雅，6年來仍無法走出這場噩夢，在事故滿6年後於臉書發文透露心聲，表示事故後得到創傷後壓力症候羣合併重度抑鬱症，「這些年自己並不是沒事了，是接受了並學會與它共存」。
興航235號機空難，有15人生還，死亡43人中，有3名機師及1名空服員，黃敬雅是唯一生還的機組員。事後飛航安全調查委員會（國家運輸安全調查委員會前身）調查，飛機右引擎出問題，機師卻誤關正常的左引擎，導致失去動力墜毀，此事故也讓社會對興航信心崩盤，進而造成興航公司解散。
過去幾年黃敬雅低調婉拒受訪，4日在臉書上發文透露心聲。她說，上個月，終於可以開口面對法官說話，原本只打算陳述一下，沒想到自己再也忍不住，聲嘶力竭地嘶吼出長久以來的忿懣不平。
她回憶，自己第一天當資深組員，飛機起飛不久就掉進河裡，電視上看起來很慢，但她感受只有1、2秒，瞬間無法呼吸。掉進水裡後，她的人生跑馬燈瞬間跑了一遍，回神後問一句：「我現在是空難墜機了嗎！」眼前是不斷冒出來的水和一片黑暗。
黃敬雅說，自己倒吊懸在半空中，如同水牢一般，胸口受傷不能用力，咬牙一忍脫離位置掉下來，眼前只有緊急照明燈微微的光線。她半踩半爬的往破口前進，沿途哭喊聲、斷肢她都無能爲力，哭喊着學妹和教官的名字，迴應的只有湍急水流聲。
之後黃敬雅的心裡和生理都承受着巨大的衝擊，創傷後壓力症候羣合併重度抑鬱症，很多人以爲活着就好，但她承受的大災難「真的好想就死了算了」。加護病房躺了10幾天，下牀變得不會走路，連呼吸都會痛。復健3年，舊傷仍會復發，她也曾問「爲什麼是我？」