福特皮卡硬漢Ranger動力再提升 導入全新2.0L渦輪增壓柴油引擎
▲福特當家皮卡硬漢「Ranger」日前也換裝全新2.0L柴油渦輪引擎，以小改款之姿現身泰國市場。（圖／翻攝自福特，以下同）
在東亞市場繳出不俗成績的福特皮卡硬漢「Ranger」，日前也在泰國推出全新小改款車型；雖說剽悍的越野身型並無太多變動，但最受人矚目的，莫過於全新2.0L柴油渦輪引擎的全新注入，講究排氣量的車迷們，這下可沒有太多忌口的空間了。
▲本次福特Ranger泰規版本，取消了原本的3.2L柴油引擎規格。
其實早在2015年之際，福特Ranger就曾推出小改款車型，但隨着皮卡同級對手逐步進逼，也讓原廠不得不因應各地市場需求，提供相對應的動力車型；有別於歐美市場，本次泰國搶先上市的小改款Ranger，則是取消了原本的3.2L直列五缸渦輪增壓柴油引擎規格，轉而以全新的2.0L雙渦輪引擎爲之頂替。
▲自外觀來看，小改款Ranger的最大變革，莫過於頭燈全面升級HID式樣。
在動力編成調整之後，目前泰國現行Ranger則是提供了2.0L渦輪增壓（180匹／42.8公斤米）、2.0L雙渦輪增壓（213匹／51.0公斤米）以及2.2L渦輪增壓柴油引擎（160匹／39.2公斤米）三種引擎規格；並視車型分別提供6速手排、6速自排以及10速自排變速箱設定，這也是福特首度在東南亞市場提供10速自排變速箱設定。
至於在安全配備上，即便身爲越野本格訴求的美式皮卡硬漢，Ranger仍然提供了盲點偵測、防碰撞預警煞車、前方碰撞警示、主動式車距維持巡航、停車輔助等多樣化主被動安全配備，單就產品面來說，競爭力可說是相當優異。
▲目前臺灣總代理福特六和，並未透露Ranger小改款的相關導入計劃。
回到臺灣國內，即便Ranger在臺仍是皮卡級距市佔率最高的熱銷車款，但截自目前爲止，總代理福特六和並未透露未來是否有小改款車型的相關導入計劃。
目前臺灣現行福特Ranger採用單一車型設定，建議售價143.9萬元；動力核心則是那具3.2L五缸渦輪增壓柴油引擎（200匹、47.9公斤米），在SelectShiftTM 6速手自排變速箱以及電子式旋鈕加力箱等配置的搭配下，展現出來去自如的全地形征服實力。