豐田bZ4X量產版年內發佈 對標Model Y

日前，愛卡汽車獲悉，在上海車展上發佈的豐田bZ4X概念車量產版將於今年年內發佈亮相，新車將於明年年初正式上市，新車的官方定位爲一款純電中型SUV。據瞭解，豐田bZ4X的名字的由來是，“bZ”是“beyond Zero”的縮寫，“X”則是SUV的專屬後綴。

豐田 豐田bZ4X

豐田bZ4X CONCEPT採用了相當前衛的設計語言，和在售車型有明顯區別，純電動車身份也十分易辨。新車的車頭設有用於ADAS的單目攝像頭，此外新車還配備了併線輔助功能。

從側面來看，bZ4X CONCEPT的前後懸都很短，配合豐富線條與雙色塗裝，新鮮感十足，傾斜的D柱和較小的後三角窗又和RAV4榮放(|詢價)有幾分神似。與此同時，新車的前排提供無鑰匙進入功能，觸摸式開關保證了視覺上的和諧。

豐田bZ4X CONCEPT的車尾造型更誇張，大量平直線條的堆疊帶來較強的視覺衝擊力，個人覺得比車頭更美觀。“bZ4X”Logo位於牌照架右側，其中“bZ”兩個字母爲藍色，而貫穿式尾燈的上半部分十分簡潔，下半部分則與黑色飾板結合，增加了些許野性。

豐田bZ4X CONCEPT的內飾設計的簡約時尚，簡約對稱的佈局符合人們對純電動車的心理預期，但是中控屏下方密密麻麻的按鍵還是展現出了“豐田”的一面，儘管它們是電容觸摸式的。值得一提的是，bZ4X CONCEPT的異形方向盤應該會讓你聯想到特斯拉Model S(|詢價)，這種方向盤因爲酷似牛軛而被稱爲Steering “Yoke”。此外，該車還使用了線控轉向（Steer-by-Wire）技術，車輪和方向盤之間沒有機械連接，能否量產目前還沒有消息。

中控屏的黑邊比儀表盤小得多，接近21:9的長寬比很少出現在豐田車型上，車機系統應該會相應作出調整。一鍵啓動按鍵被設置在空調出風口左側，很奇特。此外我們能通過按鍵推測出，該車配備了雙區自動空調、方向盤加熱和前排座椅通風/加熱。新車採用旋鈕式換擋，這也是豐田不常用的元素。兩側有自動駐車、ECO模式、全景影像、自動泊車等功能的開關。換擋旋鈕後方爲一塊可能是顯示屏的飾板，它同時充當着儲物格蓋板的角色。

豐田沒有公佈bZ4X CONCEPT的動力總成、續航里程等信息，目前已知的是新車安裝了太陽能充電系統，能夠更靈活地進行充電。