多家國外航空停飛大陸航線 港媒：因需求低迷加成本上漲

北京首都國際機場。（資料照／藍孝威攝）

赴中國大陸游客持續增加之際，多間外國航空公司今年卻接連停飛中國大陸航線。港媒分析，除了需求低迷，另一項主要原因，是歐美國家與俄羅斯互相關閉領空所帶來的飛航成本上漲

香港《星島日報》報導，菲律賓亞航近日宣佈，由於服務需求低迷，第4季將停止首都馬尼拉至中國大陸所有航班。此前，英國航空公司上月剛剛宣佈，10月26日起停飛倫敦至北京航班一年。英國第二大航空公司維珍航空在今年夏航季結束後，更停運中國大陸的最後一條客運航線倫敦—上海航線，相當於宣告退出中國市場。

汶萊皇家航空公司也將於10月底，暫停營運首都斯里百加灣市至北京直航服務。澳洲航空則從7月28日起，暫停了雪梨飛上海的航班。

歐洲航空公司停飛中國大陸航線的主要原因之一，是成本上漲。俄烏戰事爆發後，中國大陸的航空公司繼續通過俄羅斯領空，飛往歐洲和北美較短的北部航線；但歐美國家與俄羅斯互相關閉領空，令歐美航空公司飛中國航線的時間和成本雙雙增加。美國航空、達美航空、美國聯合航空三大美國航空公司據報曾對媒體指出，航線劣勢已對公司造成嚴重財務損失。

需求低迷也導致一些外國航空公司對中國大陸市場失去興趣。菲律賓亞航CEO伊斯拉指出，該航空公司銷售額尚未恢復到2019年水準，尤其是馬尼拉至中國航班銷售情況委靡，公司正着力開拓如日本市場，將把運力放到沖繩和名古屋航線，這對菲律賓旅遊業更爲有利。

英國航空母公司國際航空集團同樣稱，公司面臨中國需求疲軟的問題。澳航首席執行長華萊士亦表示，澳中之間旅行需求並未強勁恢復，一些月份澳航往返上海航班的入座率只有一半。

大陸國家移民局統計顯示，今年上半年共有2.87億人次出入境中國大陸，其中本國居民和港澳臺人士佔比高達9成。這表明雖然今年以來入境中國的外國人大增，但佔比仍然較低。