獨／專家爆政府標案黑幕致出軌 痛批林佳龍遞辭呈算什麼漢子
交通部長林佳龍4日在臉書聲明，已向總統蔡英文、行政院長蘇貞昌請辭負責。（資料照／羅亦晽攝）
臺鐵408車次太魯閣號2日發生出軌意外，釀50死、逾200人輕重傷，是近半世紀以來臺鐵最嚴重的事故。交通部長林佳龍4日在臉書聲明，已向總統蔡英文、行政院長蘇貞昌請辭負責， 不過臺北市土木建築學會理事長餘烈接受《中時新聞網》專訪表示：「距離普悠瑪出軌纔沒過多久又發生意外，臺鐵諸多陋習多年未解決，林佳龍該做的是徹查並改革制度，現在辭掉部長算什麼漢子？」
餘烈痛批，臺灣營造文化長年來都有陋習，臺鐵更是沒有關係就標不到工程案，他無奈地說，現在不知道還有多少臺鐵的工程還在被「李義祥們」承包着，這一切都是因爲政府的疏漏及縱容。
臺北市土木建築學會理事長餘烈痛批，臺灣營造文化長年來都有陋習。(攝影/盧致行)
事故工程車義祥工業社的負責人李義祥，被踢爆違反《營造業法》兼任東新營造的工地主任，餘烈指出，李義祥就是爲了借甲級東新營造的牌，因爲他並沒有資格標此案，連專業技職人員都不夠，也不懂防災的基本常識。餘烈怒轟，臺鐵和工程部門講究關係，明知道李是借牌來的，卻睜一隻眼、閉一隻眼，表面上看起來不違法，但內部卻有很多運作痕跡。
臺鐵408車次太魯閣號2日發生出軌意外，釀50死、逾200人輕重傷。（資料照/趙雙傑攝）
事故造成重大傷亡，林佳龍宣佈請辭，外界究責聲浪還提及行政院長蘇貞昌也該爲此負責，對此餘烈認爲現在最重要的是徹底改變臺鐵的走後門文化，他呼籲：「林佳龍應要跟蘇表示自願接任臺鐵局長，並進行制度改革，現在遞辭呈算什麼好漢？」餘沉重說道，上次普悠瑪出軌也是死傷慘重，如今事隔幾年又發生意外，如今最該正視的是阻止未來發生遺憾。