冬季輪胎有沒有必要買？在烏蘭布統體驗固特異輪胎
本站汽車12月23日報道 對於一輛我們再熟悉不過的汽車來說，它由上百個甚至千餘個配件組成，說起這車好不好看、配置夠不夠多可能大家都頭頭是道，但相信很少有人會去關心不同路面下，車輛的附着性能如何，而這也同樣影響平時道路的行車安全，所以在這個冬季，知名輪胎製造商固特異開啓了“固特異冰雪之旅”活動，爲熱愛自駕出行的車主解鎖冬季的正確打開方式。
前往烏蘭布統與固特異一起穿越極寒
這次旅程我們不但能體驗到城鎮公路、村莊、雪地等，還將下入林場穿越一些非鋪裝路，可以非常全面的體驗到固特異WRANGLER IP/N系列冬季胎行駛在不同道路中的表現，確保抓地操控兩不誤，特別的冰地配方，讓車輛牢牢抓住地面，無懼冰雪。擁有120多年曆史的“固特異”則憑藉着行業尖端技術以及在產品性能上的出衆實力，成爲了家喻戶曉的輪胎品牌。
正因如此，我們驅車來到有着林海雪原著稱的內蒙古烏蘭布統，這裡可以作爲全國最寒冷的城市代表之一，在氣溫接近零下30度的環境中，固特異WRANGLER IP/N無釘防滑冬季胎，爲中國北方地區的冰雪路面度身定製，這款產品適用於都市型與全地形SUV的用戶。這種極寒天氣對於輪胎來說，確實是一個不小的挑戰。
瞄準日益增長的SUV市場，以科技創新爲核心理念的固特異，只爲尋找北國風光磅礴之勢，要發揮出輪胎性能，必然少不了一輛車，所以我們選出了在豪華SUV車型中，具備適時四驅、全時四驅、分時四驅三種類型的代表車型進行全面覆蓋，當然了我們今天的意義和車無關，主要是給大家普及一下輪胎的重要性，所以它們將統一搭配固特異冬季系列輪胎，可能有的朋友會問，現在雖然氣溫逐漸降低，不過也沒下雪，換冬季胎有必要嗎？那什麼時候應該需要更換冬季胎？接下來咱們進入正題，看看在自然環境中，做出更有說服了的測試。
開始前首先要知道如何分辨輪胎，普通輪胎與冬季輪胎是存在一定的區別，我們從外觀上就能對兩者進行區分，最明顯的一點就是冬季輪胎的胎肩會有明顯的棱角，這樣的設計可以有效抑制車輛轉彎時發生側滑的機率。如果細看的話，您還會發現冬季輪胎的花紋溝會比我們常見的輪胎深一些，並且溝面積也要更大，這樣的設計可以使輪胎具有一定的排雪能力。
除了我們知道的尺寸、扁平率等這些數字和字母外，對於冬季胎而言，在胎壁上也會有一些標識進行標註，比如M+S，首先M指的是MUD泥的意思，S指的是SNOW雪的意思，帶有這個標識的輪胎適合在泥濘路況和寒冷結冰的道路使用，更何況還有山峰雪花標識，這也是歐盟針對適合雪地應用並保證冬季輪胎性能的認證。要知道，在冰雪路面行駛，車輛剎不住是一件十分危險的事情，而M+S輪胎就是爲了避免這種情況出現而研發的，通過升級橡膠配方，保障品質同時兼顧雪地性能，讓輪胎可以無懼雨雪變幻，帶來更好的操控性。
舒適、安全、強抓地力能應對冬季各種路況
雖然我們今天評測的是針對SUV車型推出的一款應對冬季各種路況（冰面、雪地、冰水混合路面等），提升冰雪路面抓地力的產品。在官網的適配規格尺寸中，從16英寸到19英寸都有覆蓋，可以很好的覆蓋到現在主流的SUV陣營。
除此之外，固特異冬季系列輪胎還有UG ICE+、UG9、UG8 PERFORMANCE三款產品，也有適用於轎車冬季使用的產品，不管怎麼樣，在非常完善的產品面前，都能實現極寒路況下的強抓地力並提供優異的駕駛表現。
再說回我們今天使用的固特異WRANGLER IP/N無釘防滑冬季胎，在這款產品開發之初，就不受天氣與道路限制，可以盡情的去享受城市或野外的生活場景。研發團隊通過對花紋、胎體結構、胎面配方等都做了升級優化，不但能適應各種路況，較軟的橡膠也降低了輪胎與地面產生的胎噪，對安靜舒適駕乘也多了一份保障。
俗話說“外行看熱鬧，內行看門道”，其實看似簡單的花紋設計，背後卻隱藏着很多黑科技的含量，除了我們能明顯感知到的較軟質地外，冬季胎的花紋相比普通胎要更大，這樣能利用輪胎接地面積和抓地溝槽來提升抓地力。
冬季胎的胎肩會有很明顯的倒棱角，這樣的設計可以有效抑制輪胎在冰雪路面轉彎時發生側滑的機率。同時加強型胎面配方與雙層胎冠結構，使輪胎在低溫環境中也具備優越的防滑性能，這是決定這款輪胎的重要因素之一。總之就是做了若干項技術革新後，只有基層堅實後，才能全面提升車輛的操控表現。
在進入林場穿越途中，獨特的花紋設計能高效的將積雪鎖入胎紋細縫和波浪紋的溝槽內，通過剪斷效應發揮車輛牽引性能，在每個獨立的胎塊花紋中，還有多個細小的鋸齒狀花紋設計，它能讓輪胎保持剛性的同時，更有力的提升地面咬合力。
即使跨越較深積雪覆蓋的車轍中，這些小紋路設計與精心配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生更大的摩擦力。
一路下來，想讓輪胎髮生打滑概率幾乎是不存在的。有了固特異冬季胎的幫助，不僅能讓你在穿越中玩的開心，還對安全性有了大大的提高，特別柔軟的配方不僅帶來出色的冰雪路面抓地力，也縮短了剎車距離擁有更理想的牽引力。所以，在冬季如果有條件的話，非常建議大家換裝冬季胎來保證行駛安全。
看完秒變老司機 冰雪駕駛之不完全攻略
雨雪後對於駕車出行也帶來了相應的小麻煩，我總結了一些關於在冰雪路況下駕駛的技巧以及使用方面的常識，希望能給新手朋友帶來幫助，讓你們看完秒變老司機。
總結：
看完這篇解讀，是不是已經知道輪胎的重要性了，對於與地面接觸的關鍵部件，輪胎一旦抓地力，隨之而來的就是儘管車輛自帶任何輔助安全配置也只能乾着急，所以擁有一套好的輪胎還是非常有必要的，如果所在地區氣溫寒冷，建議大家還是準備一套冬季胎，關鍵時刻最後還得靠一套好輪胎來幫忙，所以這錢千萬別省。
固特異探索自駕之旅的第一站東北線已經結束了，但是第二站西北線已於21日啓程新疆阿勒泰，在這個冬季限定極寒之旅中，我們易闖冰雪無問西東，請繼續關注精彩的後續報道。