當“長三角”變成計量單位，1長三角≈？

（原標題：當“長三角”變成計量單位，1長三角≈？）

如果用“長三角”作爲計量單位，來考量這塊創新的熱土、改革的前沿、奮鬥的標兵，我們將看到哪些獨特的數據？

面積

長三角三省一市——江蘇省、浙江省、安徽省、上海市，總面積35.8萬平方公里，不到全國4%。

經濟總量

2023年，上海GDP達4.72萬億元，江蘇GDP達12.82萬億元，浙江GDP達8.26萬億元，安徽GDP達4.71萬億元，區域經濟總量突破30萬億元大關，與德國、日本相當。

高鐵里程

截至2023年底，長三角已擁有25條高鐵，成爲全國高鐵網絡最發達完善的區域之一；鐵路營業里程逾14300公里，其中高鐵里程超7100公里，約佔全國六分之一，約爲赤道長度的1/6。

5G基站

助力數字中國建設，長三角加快佈局新型數字基礎設施，截至今年2月底，滬蘇浙皖累計建成5G基站逾68萬個，全國一體化算力網絡長三角國家樞紐節點正在加快建設。

造車速度

在長三角的“造車版圖”中，分工合作的格局加速形成：在上海進行新能源汽車的設計，併爲這輛汽車提供軟件等“車輛大腦”；在安徽桐城，堪稱“汽車心臟”的動力電池產量逐步提升；在江蘇南京，新能源汽車完成組裝、走下產線；在浙江永康，對車內的智能軟件進行測試……

科研設施

根據《2023長三角科技創新共同體年度發展報告》，長三角重大科研基礎設施25個，佔全國33.3%，創新的細胞一直在長三角自由流動，協同的腳步一直在長三角穩步前行。

集裝箱吞吐量

我國港口綜合效率位居全球港口前列，其中上海港集裝箱吞吐量、寧波舟山港貨物吞吐量均連續多年保持世界第一。