大衆高管被驅逐出境！德媒：大衆在華地位下降的表現

據《圖片報》報道10月22日報道，中國將大衆汽車公司經理約亨·森皮爾(Jochen Sengpiehl)驅逐出境。原因是約亨·森皮爾在泰國蘇梅島(Ko Samui)度假後，按例被要求接受藥檢，隨後被檢測出血液中含有大麻。據報道，因此有關部門對他進行了審訊，隨後約亨·森皮爾隨後被送往監獄。

在大約在被關押了十天後，經過大衆汽車集團（中國）和德國使館的積極努力得以釋放，但被要求必須開中國。在中國，吸D（即使是在國外吸D）會受到極其嚴厲的懲罰。根據法律規定，可判處15天以下監禁。德國媒體針對此報道稱，在德國私人持有大麻自2023年4月起合法化。而在泰國，大麻已於2022年合法化。因此，目前尚不清楚森皮爾是否充分了解中國的相關規定。

據報道，森皮爾是大衆汽車的營銷專家，曾擔任該部門負責人，並創造了著名的廣告標語“Das Auto”（汽車）。2022年，他從沃爾夫斯堡搬到了北京。森皮爾負責“新品牌設計”部分，此前是爲2019年推出的大衆子品牌“捷達（參數丨圖片）”創建的，同時也負責“ID.Buzz活動”。在中國，它的主要目的是讓電動車型對年輕購車者更具吸引力。

2022年，56歲的森皮爾在美國商業雜誌《福布斯創業CMO排行榜：2022年》的“前50名”中。幾十年來，他一直被認爲是行業領導者，曾在日產、戴姆勒克萊斯勒和現代工作。目前，森皮爾本人尚未對此發表評論。

德國媒體報道說，在過去像大衆汽車高管在中國可能是“碰不得”的，該案例說明了大衆汽車與中國之間不斷變化的動態關係——雖然大衆汽車過去曾在中國汽車市場佔據主導地位，但現在與中國的關係已大幅降溫。因爲大衆汽車集團（中國）擁有 39 家工廠，擁有超過 90,000名員工，並與當地製造商建立合資企業。

然而，最近幾年大衆汽車在全球最大汽車市場的銷量多年來一直在下降。此外，中國供應商正給大衆汽車帶來越來越大的壓力。2023年，中國汽車製造商比亞迪取代大衆成爲中國市場銷量冠軍。