大園國際高中公車難停、車輛回堵 市府擬7月建候車亭

桃園市大園國際高中外大成路二段僅有雙向2線道，因路幅有限，公車在尖峰時段停靠時，常導致後方車輛回堵，或是跨越雙黃線超車造成危險。（民衆提供／呂筱蟬桃園傳真）

桃園市大園國際高中外大成路二段僅有2線道，因路幅有限，公車在尖峰時段停靠時，常導致後方車輛回堵，或是跨越雙黃線超車造成危險。公車司機也說，因路旁灌木叢導致視線阻礙及停靠車輛不便，市府交通局將於7月在該處建候車亭，市府養護工程處則配合修剪樹木，藉以換取公車儘可能停靠路邊的暫停空間。

交通局表示，大成路路寬含側溝約12公尺，目前爲雙向2車道路段，道路兩側因有汽車停車格，雙向車道淨寬約3.5公尺。發現公車難停靠原因還包含學生家長接送違停佔用公車格位，會勘後也請校方加強向家長宣導臨停勿佔用公車格，並請警局加強取締。

大園國際高中位於青埔地區，在校門口設置公車站方便學生上下學通勤，然而該處大成路2段僅有雙向2車道，因路幅小導致公車停靠站距離近，如果雙向剛好都有公車進站，時常造成後方車輛大回堵。市議員黃崇真表示，時常接到居民陳情，該路段交通尖峰時遇到學生上下車等候時間久，等了好幾個紅綠燈仍無法通過，導致時常有車輛不耐久候違規跨越雙黃線超車，這樣的戲碼幾乎天天上演，期盼相關局處應設法解決問題。

市議員彭俊豪也說，該處除2公車站太近外，人行道上有許多灌木叢，如果司機靠近停車，會導致學生下車空間太小，此時司機也只能在停車時靠近路中間，也間接影響其他用路人權益。

交通局表示，將於今年7月於該處建置候車亭，並於新學期開學前完工。另大成路無設置路肩，公車停靠時後方車輛仍需依序暫停於車道等待，勿任意跨越對向車道超車，另地方建議該處設置公車彎，但受限於人行道狹隘限制，如果設置公車彎後人行道淨寬恐不足1.5公尺，評估後仍將維持現況設計。