大陸民航局：2024年底國際航班將恢復至疫情前8成

大陸民航局預估，2024年大陸國內航線將會超過2019年，國際航線恢復到2019年的八成。圖爲中國東方航空2023年使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機，從上海飛往北京，開啓首次商業載客飛行。 （中新社）

大陸民航局公佈了2023年民航相關統計數據，指出共運輸旅客6.2億人次，恢復到2019年的93.9%，其中大陸國內航線客運已經超過疫情前，不過國際航線仍未恢復，官方預估，到了2024年底將會恢復到每週6,000班國際航班，達到疫情前的八成。

據央視新聞報導，大陸民航局4日指出，2023年，全行業共完成運輸總週轉量1,188.3億噸公里、旅客運輸量6.2億人次、貨郵運輸量735.4萬噸，同比分別增長98.3%、146.1%、21%，分別恢復至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。全年航班正常率達87.8%，較2019年提高6.15%。

此外，2023年運輸機場總量達到259個，總容量達15.6億人次。新建遷建湘西、安陽、閬中、朔州、普蘭、濟寧6個機場；廣州、昆明、西安、烏魯木齊等國際樞紐機場以及長沙、武漢、南寧等區域樞紐機場項目進展順利；廈門、大連新機場正在加快建設，鄂州花湖機場貨運樞紐功能初具規模。

官方表示，到「十四五」規劃末期，航空服務將覆蓋全大陸93.2%的地級行政單元、91.6%的人口、94.5%的經濟總量，旅客週轉量在綜合交通體系中佔比將提升到35%。

國際航線的部分，2023年國際客運航班從年初的每週不到500班恢復至目前4,600餘班，增長9.6倍，復航國家數量達到疫情前89.2%。其中，中歐客運恢復至疫情前六成以上，中美定期直飛客班增至每週63班，與「一帶一路」國家之間的恢復水準高於國際航線整體水準6.2%。

不過，目前大陸的國際航線復甦仍沒有回到疫情前。官方預計，2024年底國際客運市場將達每週達6,000班左右，恢復至疫情前約80%。至於大陸國內航線，2024年預計全年旅客運輸量將達6.3億人次，將比2019年的規模超過7.7%。

根據大陸民航行業發展統計公報，疫情前的2019年底，大陸共有定期航班航線5,521條，其中國內航線4,568條（港澳臺航線111條）、國際航線953條；2022年則共有定期航班航線4,670條，其中國內航線4,334條（港澳臺航線27條）、國際航線336條。