從中國到世界，時代汽車的登頂之路
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本站汽車10月10日報道 我們的日常生活中接觸商用車的機會並不多，但日常物資、搬家、貨運以及城市建設等方方面面都離不開貨運物流。特別是在電商時代，商用車更是貨運物流中不可或缺的重要工具之一。
我國有1728萬卡車司機晝夜忙碌在漫長旅途上，這個數字之巨大更值得被尊重
首先我們通過三個第一，來認識下時代汽車，輕卡業務已連續25年產銷第一、工程車業務連續19年產銷第一、重載微卡業務連續3年銷量第一。 早期時代汽車的成功，源於其精準的小卡定位，而如今電動化智能化促使傳統企業進入加時賽或者淘汰賽，作爲商用領軍的時代汽車，也將緊隨潮流，通過智能駕駛、可持續商業生態、以及國際化戰略去開啓一個全新的時代。
近日，在時代汽車全球化戰略發佈會上，時代汽車亮相首款智能駕駛平臺F10，基於滑板底盤+模塊化應用的理念開發的，從VCU到電子電氣架構全部自研，通過上下車體分離的設計，可以根據場景需要快速切換上裝，來適配包括無人配送、清掃環衛、廠區物流、無人巡邏等在內的十大應用場景。同時時代汽車提供兩種自動駕駛方案，包括端到端和基於高精度地圖的方案。目前已將相對成熟的L2+級輔助駕駛功能應用到輕卡和微卡產品上，同時向L4級智能駕駛領域發力。
可以說，新時代下，時代汽車也玩上了智能化的產物。
智能移動充電車，這個超級有意思的發明，估計每一個新能源車主都想擁有。搭載了智慧物聯網技術、車規級儲充技術、智能駕駛技術、自動識別充電技術，以及高精地圖定位技術等。只需要通過APP的一鍵召喚和預約功能，就可以實現自主找車、精準停靠、自動對接充電、並且對充電狀態能做到時時監測。補能結束後還可以自動駛離自動歸位。一個智能自動充電機器人解決了固定補能的所有難題。
正如，福田汽車副總裁、時代事業部總裁劉旭光在發佈會上提到的，如今可持續發展和智能化的發展，正在加速商用車的轉變，也對商用車品牌提出更高的要求。
“成爲全球規模領先的輕微型商用車生態企業”是時代汽車的全新目標，未來時代汽車將每年推出1-2款產品投入市場，相比於乘用車，商用車不僅要具備社交娛樂屬性，更要滿足生意和生活的追求。目前時代汽車的智能駕駛已經應用到長途幹線運輸和末端物流兩個場景，ADAS、AEB、LKA等輔助駕駛技術正在各個車型上普及。此外，時代汽車還在智能座艙和車聯網方面進行了佈局，通過集成先進的人工智能技術和大數據分析，爲用戶提供了更加個性化和智能化的服務。
在商業生態板塊，時代汽車將鏈合全球資源，打造可持續生態共同體。通過科技加持，在商用車的整個生命週期內都提供服務，在前市場、後市場、新能源、異業聯盟四個層面創新升級、開放合作，不僅爲海內外用戶提供更多元便捷的產品和服務體驗，也讓全球合作伙伴共享生態價值。時代汽車將重構前市場生態，採用分銷+直銷+代理的銷售模式。結合品牌煥新，將在線上與線下展開全面升級，線下搭建生態港、體驗港、服務港、交付店和時代汽車超市等形態；線上結合新媒體特點，圍繞直播和網點銷售進行品牌推廣。在後市場方面，在行業內率先推出了針對微卡、輕卡的全包服務，讓用戶自購車之日起的三年到五年內，真正享受到全程無憂和全時關愛；新能源方面打造多元補能， 拓展光伏、儲能、充電設備等生態產品；在異業聯盟上，加強各行業優秀企業合作創新和資源共享，特別是在家電傢俱、維修服務商、醫藥方面均有合作。
2019年底福田時代更名爲時代汽車，針對不同的細分市場，也爲了更精準的定位用戶。對時代汽車整個戰略定位以及營銷策略均產生了極大的好處 。時隔五年品牌再次煥新，這一次的變革主要圍繞智能化與生態領域的調整，時代汽車依託福田汽車的研發資源和科技實力，將業務進行了重新佈局，在車輛和裝備、智能科技和商業生態三大板塊開啓時代新徵程。
代汽車的全新標識傳承雨燕（參數丨圖片）標經典造型和“守信、堅韌”的雨燕精神。標識外圈代表全球化生態圈，象徵資源鏈合、模式多元和生態價值完美呈現；內部融合的“Forland”首字母“F”，更蘊含着Fast——更敏捷高效，Forever——更可靠耐用，Fantastic——更優良的品質，Freedom——更輕鬆的體驗，以及Future——更精彩的未來，寄予了對自身的期許和對客戶、夥伴的承諾。LOGO的外圈代表全球化生態圈，象徵着資源鏈合的高效運轉、多元模式的極致通達、生態價值的完美呈現。
時代汽車一直在隨着時代的變化而變化。他們關注每一次大環境的變動，然後根據這些變化來不斷調整自己的策略。他們的目標是找到屬於自己的時代，找到更適合自己的發展道路。
早在2004年，福田就成立了海外事業部，連續13年中國商用車出口第一。與其說時代汽車在海外市場的佈局是順應潮流，也可以說是早有準備的。本次發佈會上，福田汽車常務副總經理鹿政華正式發佈福田汽車國際化戰略：GREEN 3030，以國際化視野全面佈局未來。其中G-Growth：高質量規模增長，全系新一代規劃不僅包括重卡，還有輕卡小卡、VAN以及客車，並採用多種補能方式，可以算得上是商用車品牌出海最廣的車企。加上雙品牌與國際化營銷，目標旨在到2030年實現海外銷量30萬輛，新能源佔比達到30%；R-Region：區域深度製造運營，海外業務將涉及130+國家以及地區，1000+銷售網絡，1200+服務網絡，22個KD工廠，24家培訓中心，以及97家全球海外配件分撥中心；E-EV新能源商用車領跑，純電，充電式混合動力，氫燃料電池，氫內燃機，多技術產品線，已打開深度屬地化的運營；E-Ecosystem：全生態價值鏈運營，構建起“車+樁+光+儲+荷+智”的新能源產業和商業生態閉環體系；N-Network：全球資源鏈合，與寧德時代、IVECO、PIAGGIO、INCHCAPE等開展合作。
時代汽車不斷進行技術升級，創新驅動，在智能化的大潮中，緊跟潮流，不斷創新，必將在這場變革中大展拳腳。無論是新能源的興起，還是數字科技、人工智能合通信技術的突破，都在推動着商用車行業向前發展。同時時代汽車持續產品迭代，賦能未來，每年都會推出1-2款全新產品，意味着他們會有更多的車型，搭載最新的智能化技術。此外，時代汽車積極佈局國內外市場，構建全球化的生態共同體。時代汽車之前幾次變革的利好以及對市場的敏銳嗅覺，讓每一個時代更精彩。
總的來說，時代汽車就是要在智能化的大潮中乘風破浪，用新logo、新產品、新技術，去開啓屬於自己的“時代”。時代汽車的全球化戰略不僅是其品牌國際化的里程碑，也是中國汽車工業崛起的象徵。未來，隨着戰略的深入實施，時代汽車有望在全球商用車市場中佔據一席之地，爲全球客戶提供更優質的產品和服務，同時也爲中國汽車品牌的全球化貢獻力量。時代汽車的故事，值得我們持續關注。