楚慶：手機供應商都在造汽車 這一點都不奇怪

“在5G將給我們帶來的神奇新價值裡，速度可能是排名最末的一位。”展銳CEO楚慶近日在展銳人民的5G線上發佈會上表示。

4G連接把人類時間耗盡 5G核心在智能化

楚慶認爲，5G的核心內涵在智能化上。“從連接技術來講，發展到5G這一代，我們有關連接的人類夢想已經被徹底實現了。4G把人類徹底栓牢了，你跟4G智能機打交道的時間一天平均差不多是兩個半小時，超過了與任何一個親密關係的自然人，再開發的話，沒時間了，到頂了。”

楚慶說，人類的野心是讓世界連接在一起，最終的目的是智能化。這兩件事是相輔相成的，這兩個方面我們都做了大量的投入，建立天山架構就是爲了讓智能化和連接這兩件事做到密不可分，而又互相獨立發展。

楚慶說，現在很多手機供應商都在造汽車。“我覺得一點都不奇怪，因爲從信息架構上來講，相似度非常高，甚至可能影響整個人類社會和工業發展的基礎，這個恰恰是5G帶來的。如果將智能汽車置於5G的網絡之內，可以完全由網絡遠端操控所有的汽車，即便是在高速行駛的過程中，也可以每5毫秒給你一個控制指令，時速100公里的汽車每秒前進30米，5毫秒是30米的1/200，這對汽車的精確控制，超過了任何人類，遠遠超過了F1的超級賽手可以實現的水平。”

5G的未來無法規劃 迷茫不如立即行動

很多人對5G的未來充滿了期待與想象，那麼5G的“殺手業務”究竟是什麼？楚慶稱，這個問題本身就是問題所在。“我們無法預估它未來的具體業務是什麼。創新有一個基本的特徵就是無法估計，就是它的偶然性。當5G達到一定的部署量的時候，我們會看到創新的另外一個特性——破壞性，大量的新的業務會誕生，但是我們還不知道哪一項業務是主營業務。而創新本身帶來的恰恰是不清晰的，這是創新的三要素之一，包括不可預測性、破壞性。最終我們會看到創新的第三個特點，對資源的重新組合。”

他最後補充說：“對於5G的話它也會經過這三個過程，所有在5G面前迷茫的人不如立即行動。” （中國經濟網 陳婧琳）