成功橋拓寬解塞？挨批浪費公帑

市計劃拓寬成功橋改善內湖塞車情況，附近住戶昨出面抗議市府。（張立勳攝）

市計劃拓寬成功橋改善內湖塞車情況，附近住戶昨出面抗議市府，沒有搞清楚塞車問題，橋樑拓寬對紓解車流毫無幫助，只會浪費公帑，民衆還憂心拓寬橋面後，離大樓出入口太近恐造成人車搶道，質疑難道要等到出人命才後悔嗎？北市交通局說，一定會和民衆溝通後才施工。

昨早有數十位民衆在議員高嘉瑜、里長陪同下，在成功橋前抗議，住戶張小姐說，成功橋平面車道拓寬後，原本大樓前的公共空間變爲人行道，住戶從停車場或大門出來，可能會與下橋車輛直接對撞，相當危險。

大樓嚴姓主委表示，他時常從早上6點觀察到晚上8點，成功橋車流不大，也沒有塞車，主因都是塞在成功橋前方200公尺處的向陽路、南港路三段圓環，只要調整號誌就好，內湖區西新里長邱碧珠抨擊，這就是典型的頭痛醫腳、腳痛醫頭。

高嘉瑜呼籲交通局，別再扯柯P後腿，內湖主要塞車地方是在環東大道、成美橋和瑞光路，跟成功橋一點關係都沒有。交通局綜合規畫科長黃惠如解釋，成功橋目前22公尺，但都市計劃道路寬度爲30公尺，還有拓寬空間，未來成美橋拆除改建時，可以成爲替代道路。

高嘉瑜聽聞後痛批，市府爲拓寬成美橋，拿成功橋當犧牲品，拓寬後的橋樑離大樓僅有1、2公尺，噪音一定比現在更大，損害居民權益，對住戶不公平，市府應先確定較塞車的成美橋拓寬財務規畫、土地徵收，再研議成功橋拓寬也不遲。

面對抗議，黃惠如說，成功橋去年晨峰流量每小時2400車次，服務水準不佳才檢討拓寬，也爲以後北部的流行音樂中心和內湖工業區車潮預做準備，功能不僅是替代道路，會再與居民加強溝通。