車阻妨礙輪椅族通行 民代籲拆除

臺北市的人行道車阻遭輪椅族抱怨阻擋通路，甚至被迫要繞路與車爭道相當危險。（身心障礙者人權監督聯盟理事長張學恆提供／遊念育臺北傳真）

臺北市推動友善人行空間，臺北市議員李明賢發現人行道仍有超過4000餘座「車阻」，對身障者造成不便，身障團體也痛批車阻是「人行道怪物」，身心障礙者人權監督聯盟理事長張學恆更不滿指出，日前與市府座談，市府根本不知道4000多座車阻分別設立在何處，但書面迴應卻說車阻設在學校周邊，根本胡扯答覆。

「人行道車阻」不但阻擋了車輛，也造成輪椅族通行不便，迫使輪椅族常要與車爭道相當危險，北市現存有4000多座人行道車阻，而依照無障礙相關規定，車阻與車阻間距應符合150公分的標準，市府宣稱「北市應該沒有小於90公分間距的車阻」，但隨即遭張學恆打臉。

張學恆表示，根據《身心障礙者權益保障法》規定，包含道路或人行道都要符合無障礙相關法規，他也出示今年1月拍下的照片，北市竟還有存在間距90公分以下的車阻。

臺灣身障者權益促進會理事長張宗傑痛批，車阻是「人行道怪物」，根本無法阻擋機車進入人行道，反而造成身障者的阻礙。

此外，李明賢說，北市新工處與交工處承諾3周內完成清查全市內所有車阻，若有造成身障者行動不便，也會檢討或會勘拆除，但如今3周都已經過去了，卻未見到成效，他將在議會提案連署，要求市府主動清查全市車阻，並擬定拆除計劃。

對此，新工處共管科洪維聰迴應，目前留在北市的車阻，大部分都是轉角處，主要是因爲車輛轉彎內輪差，考量行人安全設置，現在有4000餘座車阻，在1個月內會全部清查1次，檢視車阻是否因內輪差而保留。

洪維聰說，非必要性的車阻會清除，但要再跟交工處重新檢討，盼能滿足行人和身障者使用，也會重新檢視車阻間距必須符合150公分。