車埕車站旁有隱藏版景點「臺電大觀發電廠」！必吃10元清冰棒
集集線鐵道的最後一站是車埕，這裡以林業歷史而聞名。因爲距離日月潭僅有30分鐘的路程，觀光人潮絡繹不絕。可惜的是許多人都將腳步停在車埕而已，若能繼續探訪，便能看到一處珍貴的歷史古蹟「臺電大觀發電廠」。大觀發電廠親身參與臺灣的水力發電史，啓用至今已將近百年，廠區內開放參觀卻很少人懂得造訪。車埕休閒農業區推展協會推廣這處秘境，推出導覽解說行程，用2個小時的時間帶大家走進人文秘境，瞭解歷史。
▲大觀發電廠是歷史古蹟，還在運作的發電廠。
想要解密這個景點，我們找到世居在此的胡友誠，他致力推廣南投旅遊，十分了解車埕在地，對於發電廠的故事更是瞭若指掌，當年也曾參與過電廠的建設。我們特地邀請他介紹這套導覽行程的內容，實際參觀一次大觀發電廠與車埕休閒農業區！
搭上胡大哥的車，只需幾分鐘就來到大觀發電廠的門口，一般人並不知道可以參觀大觀發電廠，沒想過在電廠門口多加停留。胡大哥倒是俐落停車並完成登記，熱絡地和警衛打招呼，顯見他經常往來此處，與大家都非常熟悉。第一站是發電廠的簡報室，這裡是必到之處，非常推薦一定要停車進門逛逛，除了看展品讀歷史，還要買一支大觀發電廠販售的枝仔冰。枝仔冰藏在山凹的廠區內，但是名號可不小，921之後埔里酒廠所販賣的冰品就是由大觀發電廠運送出去的。我們私心推薦清冰和紹興米糕口味，尤其是清冰僅有在廠內纔買得到喔！
嘴裡吃着冰，聽胡大哥爲我們講解車埕、日月潭，與發電廠三者之間的發展歷史，像日月潭潭水爲何從9公尺深變爲近30公尺深，日潭和月潭的發展演進等；或是大觀發電廠從日據時代就開始計劃興建，卻發生許多事故，讓電廠一直到第一次世界大戰後才興建完成。這些內容都要到現場看照片、聽故事最精彩，如果沒有導覽人員介紹，恐怕只有走馬看花，不知背後趣聞和歷史啊。
民國23年完工的大觀發電廠一廠位在廠區顯眼處，但是遊客卻不一定知道如何進去參觀。胡大哥再次發揮走廚房般的本事，向警衛打招呼，拐過幾個彎，帶我們向電廠走去。大觀發電廠內是五部輪流運作的水輪發電機，在簡報室所見到的模型就活生生地躺在這裡運轉，見到他們就像見到活歷史一般的興奮。即使是外面的牆壁也有歷史，有一小段牆是在美軍轟炸後存留下來的。廠區內的指標並不明顯，多數人也不敢走進像是禁區的地方參觀古蹟，必須再次強調，如果沒有導覽人員真的太可惜。
▲有一小段牆面在轟炸中留存下來的歷史遺蹟。
離開大觀發電廠就到車埕木馬道內玩耍吧！車埕休閒農業區的農作物多樣紛雜，林業特色最明顯，車埕木馬道驛站內有幾項見證木業發展的設施，比如木馬和柴馬，兩者都是運送木材的工具，小朋友最喜歡坐在木馬上，看大人使盡全力拖着木馬前進，總能帶出歡笑聲。
車埕木馬道驛站還有許多種DIY活動，比如用在地香蕉玩香蕉面DIY、便當餐盒木工DIY，甚至是現場DIY一個板凳也可以喔！玩DIY活動的價格至少要150元以上，現在車埕休閒農業區推出大優惠，大觀發電廠的秘境解說加一個DIY活動，超佛心價只要100元而已，週末限定。想玩日月潭或是車埕的朋友，趕快打電話預訂吧！
▲臺電大觀發電廠大門，可以參觀但民衆不一定知道。
▲廠區內的簡報室是一定要參觀的，而且冰舖就在裡面。
▲電廠內的道路，山壁上五根鐵管有其作用，報名導覽就可以解惑囉！
▲日月潭九蛙疊像知名度高，大觀發電廠也有九隻青蛙迷你版，快來找他們合照。
▲擋水門內是可以參觀的喔。
▲發電廠內有條「古隧道」，全長280公尺，當初日本人爲了興建發電廠需運送大量物資，特別開闢的一條隧道，戰後已少人通行。
▲古隧道內是生態動植物的棲息地，裡頭聚集許多小生物。
▲車埕木馬道驛站不在車埕車站附近，請跟着導航走。
▲車埕以林業爲主題，DIY活動可做許多木工製品喔！
▲小朋友最愛坐在木馬上面被拖着走，挑戰在於你拖得動嗎？
內容：大觀發電廠導覽、明潭水庫特色講解、古隧道導覽、農業體驗。優惠加送農業體驗（樟腦、蘭花、咖啡、梅品、木工筆筒）每週六、日 上午10:00~12:20分、13:00~15:20現場報名：車埕真梅館、木馬道驛站電話預約：0910-593737、049-2777561網站：http://www.2777561.com.tw/
車埕休閒農業區（木馬道驛站）