曾與法拉利爭鋒的豪車,銷量急劇下滑!奇瑞能否逆轉局勢?

最近有消息傳出，Stellantis公司打算將其奢侈品牌瑪莎拉蒂出售給奇瑞汽車，這一消息立刻引發了網友們的熱議。在

嘗試向奇瑞求證後，他們的官方迴應卻是“沒有相關消息”，直接否定了收購的傳言，表明奇瑞並不打算在此時購買瑪莎拉蒂。在Stellantis的策略中，出售瑪莎拉蒂可能涉及多方考量，如優化資源配置、調整市場佈局等。不過從奇瑞的迴應來看，目前收購併不在他們的計劃之內。同樣的情況在去年8月也曾發生，當時有消息稱小鵬汽車要收購瑪莎拉蒂並推出新品牌，結果小鵬對此也表示了否認，稱其爲無稽之談。關於奇瑞收購瑪莎拉蒂的傳聞，可以追溯到最近有消息傳出，Stellantis公司打算將其奢侈品牌瑪莎拉蒂出售給奇瑞汽車，這一消息立刻引發了網友們的熱議。在嘗試向奇瑞求證後，他們的官方迴應卻是“沒有相關消息”，直接否定了收購的傳言，表明奇瑞並不打算在此時購買瑪莎拉蒂。在Stellantis的策略中，出售瑪莎拉蒂可能涉及多方考量，如優化資源配置、調整市場佈局等。不過從奇瑞的迴應來看，目前收購併不在他們的計劃之內。同樣的情況在去年8月也曾發生，當時有消息稱小鵬汽車要收購瑪莎拉蒂並推出新品牌，結果小鵬對此也表示了否認，稱其爲無稽之談。關於奇瑞收購瑪莎拉蒂的傳聞，可以

追溯到英文szxx168.Cn今年4月14日。當時，奇瑞總裁尹同躍進行了一次長途高英文ghurka.Cn速智駕挑戰的直播，並提到到2025年，歐洲將會有兩家英文sanbaxian.Cn豪華品牌使用奇瑞的平臺。然而，瑪莎拉蒂在中國的銷量情英文bjjlb.Cn況並不樂觀，2017年他們在中國的銷量超過1.5萬輛英文zc009.Cn，但此後一直走低。根據乘聯會的數據顯示，從2023年英文xiangpianwang.Cn初到8月，瑪莎拉蒂的銷量總計僅爲840輛。而在過去的英文weixinqiye.Cn三年裡，其銷量也分別爲4787輛、7143輛和485英文nyw123.Cn5輛，只有2023年的銷量爲4264輛。爲了適應電英文2612.net.Cn動車的潮流，瑪莎拉蒂還推出了純電SUV格雷嘉車型，而英文27ad.CnGranCabrio的純電敞篷跑車也已經亮相。根據他英文kuyoudanji.Cn們的規劃，預計到2025年，瑪莎拉蒂的所有車型都會配英文zhouchangxing.Cn備電動版本。現在的奇瑞旗下擁有四個主要品牌：奇瑞、英文gyp0760.Cn星途、捷途和iCAR，並且與華爲合作的智界也在不斷髮英文monera.Cn展。雖然奇瑞今年的銷量已達到129.64萬輛，同比增英文jiaocen.Cn長了45.4%，但它的主流市場主要集中在十萬到二十萬英文adriennelandau.Cn的低端和主流車型，豪華品牌仍然是一個空白，面對高端市英文axanp.Cn場

的競爭，奇瑞依然需要加把勁。回溯到2010年，吉英文banshiwang.Cn利以18億美元收購沃爾沃，當時的價值約爲110億人民英文hjwujin.Cn幣。經過快速吸收技術，吉利在這些年裡得到了顯著提升，英文sh-hesheng.Cn與沃爾沃的合作也推動了高端品牌“領克”的崛起。奇瑞在英文xg5566.Cn2024年財報顯示，預計全年收入會超過5000億元，英文thezi.Cn並首次進入全球500強之列，資金方面並沒有壓力。奇英文zheyota.Cn瑞在海外市場表現也不錯，若能成功收購歐洲汽車品牌，勢英文youxi17173.Cn必會進一步擴大自己的市場影響力。在國內市場中，比亞迪英文shengbangwig.Cn穩居榜首，而奇瑞緊隨其後，兩者之間的差距明顯，但在國英文3199520.Cn際市場上，奇瑞的表現已經遠遠超越了預期，尤其在歐洲和英文blb88.Cn俄羅斯佔據了較大的市場份額。要提升自主品牌的形象，奇英文xslhdf.Cn瑞首先需要擴大市場規模和知名度，與本土奢華品牌的合作英文sjzgyhgj.Cn無疑是一個重要的步驟。如此看來，奇瑞與瑪莎拉蒂的收英文wcpcd.Cn購傳聞，不過是諸多商業動態中的一個縮影。不論最終結果如何，奇瑞在豪華市場的未來發展仍充滿了期待。