財聯社汽車早報「8月10日」

商務部：中方在世貿組織起訴歐盟電動汽車臨時反補貼措施 敦促歐盟立即糾正錯誤做法

8月9日，商務部新聞發言人就中方在世貿組織起訴歐盟電動汽車臨時反補貼措施答記者問。爲維護電動汽車產業發展權益和全球綠色轉型合作，8月9日，中國將歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿易組織爭端解決機制。歐盟初裁中的認定缺乏事實和法律基礎，嚴重違反世貿組織規則，損害全球應對氣候變化合作大局。我們敦促歐盟立即糾正錯誤做法，共同維護中歐經貿合作和電動汽車產業鏈供應鏈穩定。

財聯社汽車：反補貼措施不僅違背了市場經濟原則和國際貿易規則，甚至可能對全球汽車產業鏈的穩定和中歐經貿合作產生較大不利影響。

中汽協：2024年7月汽車銷量226.2萬輛 同比下降5.2%

8月9日，中汽協數據顯示，7月，汽車產銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛，環比分別下降8.8%和11.4%，同比分別下降4.8%和5.2%。1-7月，汽車產銷分別完成1617.9萬輛和1631萬輛，同比分別增長3.4%和4.4%，產銷增速較1-6月分別收窄1.5個和1.7個百分點。7月，新能源汽車產銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛，同比分別增長22.3%和27%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的43.8%。

中汽協：7月，車市進入傳統淡季，部分廠家迎來高溫休假，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均呈現下降。

上汽集團：7月汽車銷量同比下降37.16%

8月9日，上汽集團公告，2024年7月公司產量237,524輛，同比下降42.57%；銷量251,484輛，同比下降37.16%。其中，新能源汽車產量爲69,182輛，銷量爲71,106輛，同比分別下降21.10%和21.85%。出口及海外基地產量爲81,037輛，銷量爲81,766輛，分別同比下降15.59%和15.77%。

財聯社汽車：7月上汽集團整體表現欠佳。

廣汽集團：7月汽車產量同比下降9.14% 銷量同比下降25.37%

8月9日，廣汽集團公告，2024年7月公司汽車產量爲156,816輛，同比下降9.14%；7月汽車銷量爲141,196輛，同比下降25.37%。其中，新能源汽車產量和銷量分別爲34,890輛和33,880輛，同比分別下降26.31%和32.15%。

財聯社汽車：7月廣汽集團合資品牌銷量下滑，自主新能源品牌亦發展不順。

*ST亞星：擬撤回公司股票在上海證券交易所交易 現金選擇權的行權價格爲6.42元/股

8月9日，*ST亞星公告，擬撤回公司股票在上海證券交易所交易，現金選擇權的行權價格爲6.42元/股。*ST亞星停牌前最後1個交易日收盤價爲5.84元/股，現金選擇權行權價格較收盤價溢價9.93%。

財聯社汽車：*ST亞星成爲今年A股首隻主動退市股。

華人運通預重整申請獲法院受理

8月9日，記者獲悉，鹽城經濟技術開發區人民法院於8月8日作出決定書，決定受理高合汽車母公司華人運通(江蘇)技術有限公司預重整申請。預重整期間爲決定書作出之日起六個月，有正當理由的，經預重整管理人申請，可以延長三個月。

財聯社汽車：華人運通的“復活”之路有了新的進展。

小鵬匯天：“陸地航母”開展“三高”試驗

8月9日，據小鵬匯天消息，7月底開始，“陸地航母”的動力騾車正式啓動夏季標準測試，迎接“三高”試驗中的高溫、高原環境的全面挑戰。在經過4個月的廠內調試、功能測試和性能優化後，小鵬匯天的測試團隊帶着“陸地航母”的動力騾車正式出征新疆吐魯番及青海祁連山，展開全面測試。此次測試將驗證車輛在極端條件下的穩定性和可靠性，爲後續的研發和量產打下基礎。

財聯社汽車：小鵬匯天剛剛獲1.5億美元B1輪融資，產品也在加快落地。

哪吒汽車登陸巴西 攜三款產品亮相聖保羅

8月9日，哪吒汽車宣佈於巴西聖保羅亮相，成爲首個在巴西市場開設門店並正式推出產品的中國新勢力品牌。 哪吒汽車此次登陸巴西市場，共有三款車型亮相——哪吒AYA、哪吒X以及哪吒GT。此外，哪吒汽車還計劃在巴西探索KD組裝合作機會，並籌備建立KD工廠。

財聯社汽車：哪吒汽車加快海外佈局，品牌用戶覆蓋東南亞、中東北非、中南美洲等地。

售13.16萬元起 東風奕派eπ007增程版上市

8月9日，東風奕派eπ007增程版正式上市並開啓交付，共包含兩款車型，200Air增程版13.16萬元，200Pro增程版15.96萬元。動力方面，增程版搭載1.5L增程器，後置電機最大功率爲160kW，峰值扭矩爲310N·m，搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時間爲7.2秒，CLTC工況純電續航里程200km，總續航里程1200km。

財聯社汽車：此次新增的200Air車型，在進一步拉低入門門檻的同時，配合購車權益大幅提升了車型性價比。

印度車商馬恆達迴應“與陝汽就30億美元合資企業達成協議”：消息不實

8月9日，有媒體報道稱，印度汽車製造商馬恆達與陝西汽車控股集團同意組建價值30億美元的合資企業，將在印建汽車製造廠，目前正等待印度政府批准。馬恆達當日在交易所發佈聲明迴應稱，相關報道“毫無根據，不符合事實”。

財聯社汽車：馬恆達是印度第二大汽車製造商。

（財聯社記者 徐昊整理/點評）

（財聯社記者 徐昊）