巴黎車展成功舉辦，下一屆已提上日程！

伴隨着滿意的製造商和衆多的觀衆，第90屆巴黎車展於20日落下帷幕，避免了這種形式在歐洲和美國的衰落。

法國《回聲報》報道，只要聽一聽參展商的介紹，看一看整週熙熙攘攘的人羣，就會相信：在經歷了令人失望的2022年後，巴黎車展成功反彈，這表明車展的衰落並非不可避免。

兩年前缺席的幾大製造商——寶馬、大衆、起亞、福特、特斯拉等——的迴歸，加上中國品牌的不斷增加，吸引了業內專家和觀衆。（詳情點擊：）

“今年有4000名記者和上千名內容創作者前來參觀。”巴黎車展總監塞爾日·加肖（Serge Gachot）解釋說。

入場人數超目標，參展商滿意

在門票銷售方面，50.8萬人次的入場人數超過了50萬人次的目標，比兩年前增加了10萬人次。在剛剛過去的週末，活動再次非常繁忙，主辦方在週五和週六晚上舉辦的晚間活動——在多個展臺上安排了DJ和激光表演——也取得了成功。

主要參展商毫不掩飾他們的滿意之情，首先是雷諾。在首席執行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）的推動下，雷諾集團很早就表示支持此次展會，併成爲主要參展商，在五個展臺上展出面積超過5200平方米，參展人員達150人。

該品牌新任法國商務總監紀堯姆·西卡爾（Guillaume Sicard）肯定地說：“對我們來說，這是一次非常好的展會。我們的展臺前人頭攢動，人們對R5和Scénic等車型提出了很多問題。對我們來說，這表明，人們已經準備好使用這類電動產品。”

標緻法國總監齊內卜·古特（Zineb Ghout）也表示“非常滿意”，並強調了參觀者數量之多。今年，標緻選擇只展出電動車型。“這些車型佔展會訂單的三分之一。”她沒有透露任何數字，但表示應該能實現事先設定的銷售目標。

將成爲偶數年唯一的大型歐洲車展

這一成功應能保證巴黎車展在兩年後重返巴黎，避免日內瓦車展的災難性命運，因爲日內瓦車展在今年年初失敗後未能恢復元氣。現在，巴黎將成爲偶數年唯一的大型歐洲車展，與奇數年的慕尼黑車展交替舉行。塞爾日興奮地說：“已經有參展商想開始討論2026年的舉辦地點了。”

在目前的形式下，門票銷售處於高峰狀態。雖然不可能恢復爲期兩週的形式，但主辦方仍在考慮舉辦爲期十天的活動，其中包括兩個週末，以接待更多遊客。在接下來的幾個月裡，主辦方將與參展商討論這一想法。

（歐洲時報/ 夏瑩 編譯報道）